Po kilku „teaserowych” zdjęciach Nissan opublikował i przedstawił studium nowoczesnego samochodu miejskiego, które sugeruje, jak mogłaby wyglądać następna generacja nissana micre. Nissan Sway to zaawansowana konstrukcja bez słupków i możliwość otwierania od drzwi do drzwi. Charakteryzuje się ostrymi liniami, napompowaną maską, sportowymi zderzakami i tylnym wykończeniem w postaci dwóch dużych trapezowych „trąbek” wydechu.
Veyron Grand Sport Vitesse La Finale jest ostatnim, 450. egzemplarzem tego typu, po którym Veyron przechodzi na zasłużoną emeryturę. Zamyka to szczególny rozdział w historii motoryzacji, który rozpoczął się 10 lat temu i w którym Bugatti Veyron był synonimem prestiżu i technicznej perfekcji, a przez długi czas nawet Usain Bolt znajdował się w gronie supersamochodów, czyli najszybszych na świecie. Najnowszy egzemplarz, zaprezentowany na salonie samochodowym w Genewie i będący lustrzanym odbiciem pierwszego modelu, Veyrona EB 16.4, kończy w ten sposób swój cykl życia.
Lujac Desautel podjął nową koncepcję, z tą różnicą, że tym razem nie wziął do owczarni megajacht (Glass), a żaglówkę, którą nazwał Salt. Statek jest niezwykle elastyczny przestrzennie i można go dostosować do potrzeb pasażerów. Są schody, które schodzą aż na powierzchnię i panoramiczne okna, które chowają się z boku jak zasłony. Na początku jednak jest jakiś bar, zlicowany z taflą wody.
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Goodyearowi udało się przenieść uwagę z blachy i dziewcząt w lateksie i spódniczkach mini na opony. Dzięki swojej oponie studyjnej BH03 mógł zmienić bieg historii i przechylić szalę na korzyść samochodów elektrycznych. Główną zaletą koncepcji są dwa nowe, ukryte pod profilem materiały, które umożliwiają produkcję prądu i tym samym zasilanie akumulatora układu hybrydowego.
Subaru przypomniało sobie ciekawą kampanię PR, w której umieściło nowy sportowy model WRX STi w centrum miasta. Ten został pokryty specjalną farbą nano, która zachowuje się tak, jakby samochód pozornie zmieniał kolor.
Na Salonie Samochodowym w Genewie 2015 brytyjski Rolls-Royce zaprezentował wyjątkowego Phantoma o nazwie Serenity, którego wnętrze było pokryte jedwabiem, wędzonym drewnem wiśniowym i bambusem. W ten sposób złożył hołd swojej bogatej historii, w której ważne osoby, od tych o błękitnej krwi po światowych przywódców, wybrały Rolls-Royce'a jako środek transportu. To właśnie z tych szlachetnych kręgów wewnętrzny zespół projektantów kierowany przez głównego projektanta, Gilesa Taylora, również czerpał inspirację do projektu.
Obok ekskluzywnego samochodu wyścigowego Vulcan, Aston Martin umieścił studium samochodu GT przyszłości – Aston Martin DBX, za pomocą którego chce na nowo zdefiniować ramy tego segmentu. DBX jest napędzany czterema silnikami elektrycznymi umieszczonymi bezpośrednio w kołach, a Astin Martin DBX jest również naszpikowany innymi zaawansowanymi technologiami, które powinny stopniowo trafiać do seryjnych modeli tej renomowanej marki.
Szwedzi zaprezentowali na Salonie Samochodowym w Genewie hipersamochód Koenigsegg Regera, który wyróżnia się na tle supersamochodów osiągami, napędem i ceną. Słoweńcy również brali udział w rozwoju, ponieważ Akrapovič zadbał o ostateczny wydech. Pod linią Regera rozwija moc 1822 KM i rozpędza się do ponad 400 km/h, a rozpędzenie się do 100 km/h powinno zająć mniej więcej tyle czasu, ile zajmie nam mrugnięcie okiem.
Podczas 85. Salonu Samochodowego w Genewie Suzuki zaprezentowało swoje przyszłe modele, studia iM-4 i iK-2, rower górski i roadstera, odpowiednio mały pojazd terenowy i mały pojazd drogowy. iM-4 wstępuje w buty Jimny'ego, podczas gdy iK-2 jest oparty na zupełnie nowej platformie, ale kontynuuje tradycję małych pojazdów Suzuki, zapoczątkowaną przez Suzulight w 1955 roku.
Na największej wiosennej imprezie motoryzacyjnej w Genewie Bentley przyprawił o zawrót głowy fanów tej renomowanej marki. Mianowicie ujawnił studium nowej generacji GT coupe, które jest jeszcze w fazie badań, ale powinno, podobnie jak data premiery, być bardzo zbliżone do produkcji seryjnej. Kiedy to nastąpi, wciąż owiane jest tajemnicą, ale dużo mówi się o układzie napędowym, który po raz pierwszy w historii marki ma być hybrydą.
Badania inteligentnych rowerów MoDe:Pro i MoDe:Me są częścią mobilnego projektu Forda (Ford Mobility Plan), który bada, jak lepiej połączyć klasyczny transport do pracy, szkoły,… samochodem, rowerem lub transportem publicznym z nowoczesne technologie. Ford oferuje odpowiedź w postaci dwóch rowerów składanych MoDe:Pro i MoDe:Me, które mieszczą się w bagażniku, który sami posiadają i które mimo niewielkich rozmiarów pomieszczą sporo bagażu.
W przyszłym roku Inifiniti planuje zaoferować klientom zupełnie nowy model crossovera – XC30, o który wzbogaci ofertę większych i prestiżowych SUV-ów tej japońskiej marki. Pod względem wzornictwa jest najbliżej spokrewniony ze swoim siostrzanym Nissanem Murano, ale istnieje między nimi ogromna różnica ze względu na płynny kształt pierwszego. Zawiera również wnętrze, w którym może pomieścić 2 + 2 osoby dorosłe, a także wiele innych modów.