Mobilność

Ach, Volkswagen T-Roc. Kiedy po raz pierwszy wyjechał na drogi w 2017 roku, był jak cichy kolega ze szkoły, który nagle stał się gwiazdą imprezy. Teraz, w drugiej generacji na rok 2026, powraca – większy, mądrzejszy i z nutą ironii: po co jeździć Golfem, skoro można mieć równie dobrego, tylko wyższego i bardziej „awanturniczego”? Nie, Himalajów nie podbije, ale z łatwością pokona miejskie dziury i przeszkody na autostradzie. Ten kompaktowy crossover, plasujący się pomiędzy T-Crossem a Tiguanem, sprzedał się już w ponad dwóch milionach egzemplarzy – dowód na to, że ludzie kochają samochody, które wyglądają, jakby mogły więcej, niż w rzeczywistości potrafią. Ale hej, w tym tkwi urok: T-Roc jest praktyczny, przyjemny w prowadzeniu i nie udaje czegoś, czym nie jest. Przygotuj się na zagłębienie się w szczegóły, gdzie znajdziemy zarówno cynizm wobec trendów w modzie, jak i szczere pochwały dla dobrej pracy Volkswagena.