Większość z nas już wie, że zwiększenie masy pojazdu elektrycznego zmniejsza jego możliwości jezdne, ponieważ holowanie przyczepy ma negatywny wpływ na zasięg. Co by było, gdyby istniała przyczepa zaprojektowana specjalnie dla pojazdu elektrycznego? Tak właśnie zrobiła firma Polydrop z Kalifornii – zaprezentowała swoją pierwszą przyczepę przeznaczoną do pojazdu elektrycznego. Oto P17A!
Audi już od jakiegoś czasu angażuje się w przyszłość przemysłu motoryzacyjnego, oferując flotę elektrycznych SUV-ów e-tron. Tym razem Audi e-tron GT pożyczyło platformę J1, którą dzieli z Taycanem. A to może znaczyć wiele dobrego, bo ten ostatni to naprawdę szalony samochód.
Naszą uwagę przykuł nowy włoski skuter elektryczny o nazwie Kobra. Ma za zadanie zapewnić bezpieczeństwo zarówno w mieście, jak i w terenie „off-road”. Dlatego Kobra została wyposażona w szersze przednie koło, które dodaje stabilności, stalową ramę inspirowaną motocyklami oraz podwójny hamulec tarczowy połączony z elektroniką.
Koncepcyjny kamper Škoda 1203 przenosi kultowy pojazd z lat 60. i 70. ubiegłego wieku, zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku, do współczesności. Daniel Hájek, projektant czeskiej marki samochodowej, nadał modelowi czysty design, który nie tylko nawiązuje do przeszłości, ale także patrzy w przyszłość. Reprezentuje kreatywny samochód kempingowy, ale jednocześnie ucieleśnia podstawowe wartości marki: praktyczność, dużo miejsca we wnętrzu i po prostu inteligentne rozwiązania.
Tesla S to zdecydowanie jeden z najważniejszych samochodów w historii motoryzacji i model, który wyniósł Teslę na szczyt producentów samochodów i zdecydowanie utorował jej drogę do miana najcenniejszej firmy samochodowej na świecie. Dlatego też mikrozmiany, takie jak ta, to duży skok w przyszłość. Nowa Tesla S będzie miała zasięg ponad 800 km!
Kiedy BMW tworzy samochód, w którym uderza znaczek CS, wiemy, że wnosi całe swoje know-how z MotorSport do strony osiągów konkretnego modelu. Dlatego też BMW M5 z tym znaczkiem po prostu musi robić wrażenie! Ale jest jeden nieoczekiwany problem.
Światowym rynkiem samochodowym wstrząsnął w 2020 r. kryzys związany z koronawirusem. Jednak tradycyjnie w czołówce sprzedaży pozostają modele, które nie należą do najpopularniejszych w Słowenii, ale są nadal dostępne. Dlatego też postanowiliśmy przeanalizować światowy gust motoryzacyjny, sprawdzić badania i spisać, które marki samochodów osiągnęły najlepsze wyniki w 2020 roku.
Renault rozgląda się po swojej bogatej skarbnicy motoryzacyjnych perełek i chce wskrzesić niektóre modele, które w przeszłości okazały się kultowe. Renault 5, co prawda jako studium, ale takie, które kupujemy od razu i też stanie się „mięsem” w kolejnych latach.
Biuro Nissana na kółkach to na razie koncepcja, ale jeśli Nissan Office Pod trafi na rynek, nie mamy wątpliwości, że przyciągnie wielu cyfrowych nomadów.
Dopiero w 2020 roku firma Sony zaprezentowała na targach CES badanie pojazdu Sony Vision-S, które w ciągu ostatniego roku poczyniło ogromne postępy i wydaje się być bliskie rzeczywistości.
W ramach nowo ogłoszonego planu strategicznego Renault „Renaulution”, Alpine staje się marką samochodów elektrycznych (EV) i łączy siły z Lotusem w celu opracowania elektrycznych samochodów sportowych. Pojawiły się również informacje o budżetowej marce Dacia i jej siostrzanej marce Łada. Rumuńska marka zostanie w najbliższych latach rozszerzona o trzy nowe modele, z których jeden będzie konkurował w segmencie C.
NIO ET7 ma być lepszy pod każdym względem niż Tesla Model S, co stanowi chińskie wyzwanie dla Tesli. Jest lepiej?