W Genewie Kia pokazała model Kia Niro, swój pierwszy hybrydowy crossover, ekonomiczny, elegancki i cichy jak mysz benzynowo-elektryczny SUV. Jest zbudowany na tej samej ekologicznej platformie co Hyundai Ioniq i rzeczywiście jest hybrydą dedykowaną Kia. Jest to model o zasięgu globalnym, który wzbudzi duże zainteresowanie także na rynku słoweńskim, gdzie pojawi się w trzecim kwartale 2016 roku. Produkowany będzie w Korei, a za projekt odpowiada centrum projektowe Kia w Kalifornii oraz Namjanga.
Kia Niro to jest krzyżówka hybrydowa, ki ga Korejci na tekoči trak pošiljajo Maj 2016. Postavljen je na ekološki platformi, narejeni posebej za hibridna vozila in priključne hibride. Predstavlja prvo poglavje Kiine zelene strategije, ki se ji obeta še 11 nadaljevanj (beri: ekoloških vozil). Po velikosti ga uvrščamo med Kio Soul in Sportage. Kljub temu da je Niro hibridnega žanra, ponuja obilico prtljažnega prostora. Prostornini prtljažnika so namreč namerili 421 litrov, v potniški kabini pa se lahko udobno pelje pet ljudi. Pred novim letom bodo na trg poslali še ”delovno” različico, ki bo zmožna vleči tovor nosilnosti 1300 kilogramov.
CZYTAJ WIĘCEJ: Kia Optima Sportwagon: Optima zdaj še kot premium karavan
Kio Niro poganja 1,6-litrski bencinski GDI-motor z neposrednim vbrizgom, iz katerega iztisne 105 KM. Asistira mu 44-konjski elektromotor z litij-ionskim polimernim (LiPo) akumulatorjem (pod zadnjimi sedeži) zmogljivosti 1,56 kWh. Sistemska moč vozila je 141 konjev (104 kW, 264 Nm največjega navora), ki jo na kolesa prenaša 6-stopenjski dvosklopčni menjalnik (6DCT).
Opremljen je s sistemom Eco-DAS (Eco Driver Assistance System) za karseda varčno vožnjo (izpusti CO2 na kilometer so pod 89 gramov, poraba goriva na 100 kilometrov pa je 4,7 litra), sistem Coasting Guide pa vozniku prišepetuje, kdaj naj zavira in kdaj naj vozi v prostem teku. Navduši tudi inteligentni sistem Predictive Energy Control, ki ob asistenci navigacijskega sistema in tempomata spremlja topografske značilnosti terena in temu primerno prilagaja način polnjenja baterije in porabe energije (ve, kdaj je smotrno polniti baterijo in kdaj je bolje porabljati shranjeno energijo, da je učinkovitost motorja karseda optimalna).
Więcej informacji:
kia.si
