Kiedy światowi producenci samochodów planują pełne przejście na elektryczność?

W ostatnich latach pojawia się coraz więcej modeli samochodów w pełni elektrycznych lub w inny sposób zelektryfikowanych. Niektórzy producenci już suwerennie ogłosili, kiedy będą produkować wyłącznie samochody elektryczne lub zelektryfikowane. Niektórzy z nich już przestali rozwijać silnik spalinowy, podczas gdy inni wyznaczyli datę, kiedy faktycznie przestaną to robić. Aby uzyskać łatwiejszy przegląd wydarzeń „elektrycznych”, sprawdziliśmy dla Ciebie, kiedy nastąpi przejście elektryczne. Za kilka lat wiele się zmieni.

Bentleya

Bentleya prawdopodobnie nie jest producentem samochodów, o którym myślisz jako pierwszy, gdy myślisz o samochodach elektrycznych. Ale możemy to przeoczyć, ponieważ firma bardzo opowiada się za elektryfikacją. Aż do roku 2026 z roku na rok wszystkie ich samochody będą hybrydami typu plug-in lub w pełni elektrycznymi 2030, a Bentley w końcu pożegna się z rurami wydechowymi. Bentley opracowuje nie tylko samochód elektryczny, ale całą gamę modeli, z których pierwszy pojawi się w tym roku 2025, SUV w kształcie, który będzie oparty na platformie Artemis Volkswagena.

BMW

BMW jest jednym z tych producentów, który nie chce jeszcze rezygnować z silnika spalinowego. Rozwój tylko tych będzie kontynuowany, ponieważ ich zdaniem przez wiele lat będzie zapotrzebowanie na klasyczne silniki. Wiele modeli marki BMW można już nabyć w formie hybrydy typu plug-in, a wśród w pełni elektrycznych dostępne są dwa zupełnie nowe modele, SUV iX oraz sedan i4. Aż do roku 2025 planuje sprzedawać około 2 milionów w pełni elektrycznych samochodów rocznie 2030, a połowa ich globalnej sprzedaży zostanie zelektryfikowana.

Bród

Bród zaskoczył już światową publiczność modelem F-150 Lightning, który reprezentuje elektryczną wersję najlepiej sprzedającego się samochodu w USA. Może przejechać około 360 kilometrów na jednym ładowaniu i kosztuje mniej niż 40 000 USD. Aż do roku 2025 Ford zainwestuje rocznie 22 miliardy dolarów w produkcję zelektryfikowanych samochodów 2050i planuje stać się neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla. W tej chwili uważają, że konstrukcja hybrydowa z silnikiem spalinowym jest nadal „odpowiednia” na przyszłość. Dzięki silnemu rynkowi i dużym inwestycjom Ford jest głównym graczem w dziedzinie e-mobilności w nadchodzących latach.

General Motors

General Motors będzie do r 2035 przestał sprzedawać samochody napędzane olejem napędowym lub benzyną. Dotyczy to zwłaszcza marki Cadillac, która nie będzie już produkować samochodów tylko z silnikiem spalinowym i w tym celu zelektryfikuje istniejącą gamę modeli. Aż do roku 2030 Gama modeli Cadillac 100% będzie elektryczna, a pierwszym modelem będzie SUV Lyriq. Możemy spodziewać się elektrycznego Hummera, elektrycznych SUV-ów i elektrycznych półciężarówek. Chevrolet zaktualizował model Bolt EV, a także elektryczne Silverado o zasięgu 400 mil. GM planuje z roku na rok być neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla 2040.

Hondy

Po locie 2022 będziesz mógł być w Europie od Hondy kupił tylko samochód elektryczny lub hybrydowy. Nawet Honda Civic nowej generacji będzie tu dostępna tylko jako hybryda. Aż do roku 2030 już 401 sprzedanych samochodów TP8T ma być zelektryfikowanych lub będzie napędzanych wodorem. Aż do roku 2040 planują jednak całkowite zaprzestanie produkcji samochodów z silnikiem spalinowym. Jednym z pierwszych w pełni elektrycznych samochodów będzie model Prologue, który będzie produkowany w fabrykach General Motors. Honda jest jednym z nielicznych producentów dążących do wprowadzenia napędu napędzanego wodorem, który mógłby zastąpić coraz większą liczbę akumulatorów samochodowych.

Hyundaia i Kii

koncern motoryzacyjny Hyundaia nie opowiadali się jeszcze za całkowitym przejściem na elektryczność, ale potwierdzili, że zrobią to do roku 2025 zainwestował 7,4 miliarda dolarów amerykańskich, w produkcję pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych i za 50% ograniczył produkcję silników spalinowych. W tej chwili najbardziej aktualne modele elektryczne to Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6. Hyundai poświęci się rozwojowi ogniw paliwowych, zwłaszcza na krajowej, koreańskiej ziemi. Kia będzie do lata 2027 zaprezentowała 7 zelektryfikowanych modeli, aż do roku 2026i planuje sprzedać pół miliona zelektryfikowanych samochodów. Hyundai jest również zdania, że ogniwa paliwowe są bardziej odpowiednie do zasilania samochodów ciężarowych niż ciężkie akumulatory.

Jaguar-Land Rover

Dzięki rocznym inwestycjom w wysokości 3,4 miliarda dolarów amerykańskich w ramach projektu „Reimagine”, wszystkie pojazdy będą Jaguar-Land Rover zelektryfikowany przez rok 2030. Wkrótce zostanie zaprezentowany nowy Jaguar I-Pace, który będzie oparty na nowej platformie elektrycznej 2024 i zobaczymy elektrycznego Land Rovera, po którym pojawi się elektryczny Range Rover. W ciągu najbliższych pięciu lat możemy spodziewać się 6 elektrycznych modeli Land Rovera.

Mazda

Mazda ma na celu osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do roku 2050. Będą nadal rozwijać klasyczne silniki i jednocześnie do roku 2025 zaprezentował nową platformę elektryczną SkyActive EV. Posłuży do 5 hybryd, 5 hybryd plug-in i 3 modeli w pełni elektrycznych. Oczekuje się, że będą aż do roku 2030 wszystkie modele Mazdy są w taki czy inny sposób zelektryfikowane.

Mercedes-Benz

od roku 2025 począwszy, będą wszystkie nowe platformy motoryzacyjne Mercedes-Benz elektryczny. Do tego czasu planują niemal wyeliminować środki, które zostaną przeznaczone na rozwój klasycznych silników. Rok 2030 ale ma to nastąpić, gdy Mercedes-Benz stanie się całkowicie elektryczny. Aż do roku 2026 80% planowana jest redukcja środków na rozwój klasycznych i hybrydowych form napędu typu plug-in, w latach 2022 I 2030i planują zainwestować ponad 40 miliardów euro w rozwój samochodów elektrycznych.

Mitsubishi

Japoński producent Mitsubishi był jednym z pionierów samochodów elektrycznych, kiedy wprowadził elektryczny I-MiEV i hybrydę typu plug-in Outlander. Przygotowali model Airtrek na rynek chiński.

Nissana

Nissana jako jeden z pierwszych wprowadził na drogi w pełni elektryczny samochód, Nissan Leaf. Aż do roku 2023 będzie miała w swojej ofercie 8 modeli elektrycznych, aw przyszłości planuje sprzedawać milion samochodów hybrydowych i elektrycznych rocznie. W Sunderland w Anglii zbudują fabrykę pojazdów elektrycznych, w którą zainwestują miliard funtów angielskich. Nissan Ariya SUV będzie dostępny wśród pierwszych modeli elektrycznych.

Rolls-Royce'a

Rolls-Royce'a przygotowuje swój pierwszy samochód elektryczny o nazwie Silent Shadow, który będzie oparty na platformie modelu Phantom. Ma wykorzystywać technologię, którą posiada BMW iX.

Stellantis (dawniej Fiat Chrysler)

Firma stellantis zamierza do roku 2025 zainwestować 35,5 miliarda dolarów w rozwój samochodów elektrycznych. W roku 2024 nadchodzi elektryczny pickup Ram 1500, a dołączą do niego hybrydy plug-in Jeep Grand Cherokee 4xe i Jeep Wrangler 4xe. Aż do roku 2025 każdy z modeli marki Jeep będzie dostępny również w wersji elektrycznej. Do końca roku Stellantis wprowadzi na rynek 55 zelektryfikowanych modeli 2025i tylko one będą reprezentować model 70% sprzedawany przez Stellantis w Europie i model 40% w Stanach Zjednoczonych. Data, do której zrezygnują z klasycznych silników, nie jest jeszcze znana.

Toyota

Również Toyota zakłady na ogniwa paliwowe, do roku 2025będzie miał w ofercie aż 70 zelektryfikowanych modeli lub wersji samochodów. 15 będzie w pełni elektrycznych, a 7 będzie oferowanych pod marką Beyond Zero bz. Toyota stara się zrobić to z roku na rok 2050 stała się firmą neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla. Najbardziej znana hybryda Toyoty, Prius, utorowała drogę innym hybrydom, czyniąc Toyotę obecnie wiodącym sprzedawcą samochodów hybrydowych.

Volkswagena

Po Volkswagena prognoz, będzie to rok 2030, 70% ich sprzedaż w taki czy inny sposób zelektryfikowana. Firma ma już w swojej ofercie kilka modeli, ale planuje aż 70 zelektryfikowanych modeli lub ich wariantów. Projekt Artemis przewiduje pojawienie się niezwykle wydajnego samochodu elektrycznego do roku 2024. W roku 2026 Volkswagen wyprodukuje ostatnią platformę opartą na silniku spalinowym.

Volvo

Volvo będzie od 2030 produkowała wyłącznie samochody elektryczne, które miały być dostępne wyłącznie poprzez zakup online. Aż do roku 2025 połowę sprzedaży stanowić będą samochody elektryczne, a pozostałą połowę hybrydy. Pierwszym w pełni elektrycznym samochodem Volvo jest XC40 Recharge, ale nie możemy zapominać o Polestar, który również jest oparty na elektryczności.