Lamborghini SC18 stanowi nowy krok dla tej włoskiej firmy w produkcji wyjątkowych i ledwo oswojonych „bestii”. Z jednej strony w Lamborghini wciąż znają się na samochodach i takie wieści nie są zaskakujące, ale z drugiej strony najnowszy egzemplarz jest wyjątkowy z kilku powodów.
Pierwszy powód leży w fakcie, że Lamborghini SC18 nie tylko kolejny 'sklecony' produkt projektantów Lamborghini. Tym razem ingerował także w projekt subskrybenci osobisty smak, a przyszły właściciel brał udział we wszystkich etapach projektowania samochodu. I dla odmiany SC18 stworzyło departament Zespół wyścigowy, który w przeciwnym razie zajmie się większością Sporty odpowiednio konkurencyjny wersje samochodów Lamborghini. Możemy więc bez cienia wątpliwości stwierdzić, że Lamborghini SC18 jest konkurencyjne bestia, co jest wystarczające oswojonytak, żeby można było nim też jeździć normalna droga.
Lamborghini SC18 bazuje na obecnym modelu Aventador, a jego projekt jest efektem współpracy „szalonych” projektantów Lamborghini i nieco ekscentrycznego klienta, który chciał zwykłego Aventadora to po prostu nie wystarczyło. Zdecydowanie było to widać w projekcie więcej wyobraźnia jak w wybór nazwy, który ani nieistotne, bo nawet jeśli to na niego nałożymy każdy nazwa, samochód nadal będzie fantastyczny. Ekstremalny pakiet aerodynamiczny ma w rzeczywistości swój własny zamiar I funkcjonować i nie zostało to zamontowane w samochodzie tylko dlatego, że wstrząśnięty odpowiednio pod wrażeniem przechodniów. Osłona „silnika” czerpie inspirację z kształtu otworów wentylacyjnych Lamborghini Huracan GT3 EVO. Po bokach i z tyłu znajdziemy aerodynamiczne dodatki inspirowane kształtem samochodu sportowego. Huracan Super Trofeo EVO. Ogromny tylny spojler można regulować ręcznie trzy w różnych pozycjach i zapewnia większy siła, który dociska samochód do podłoża lub umożliwia lepszy przepływ powietrza, wyższy prędkość.
Lamborghini SC18 ma już słynną 6,5 litra atmosferyczny Silnik V12-cylindrowy, który jest jeszcze lekko nakręcony i produkuje 770 koni mechanicznych (574 kW) I 720 niutonometrów moment obrotowy. Jest połączony poprzez 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Niestety nie znamy pojemności, ale możemy przypuszczać, że ze względu na użytkowanie węglany błonnik i inni lekki materiały i jeszcze mocniejszy silnik, efekt końcowy bardzo szybko. Ponieważ chodzi o to, że unikalny produkt dla jednego konkretnego właściciela, prawdopodobnie nigdy nie dowiemy się, czym on jest prawdziwy pojemność Lamborghini SC18. Pewnie też to widziałeś. nigdy nie będziesz, więc po prostu nacieszcie oczy oglądając zdjęcia niezwykły i niepowtarzalny SC18.
Galeria zdjęć: Lamborghini SC18
Więcej informacji:
lamborghini.com
