Minęło 70 lat od pierwszego lotu, który przekroczył barierę dźwięku. To wtedy Charles Yeager pilotował Bell X-1 i przeszedł do historii na zawsze. Teraz, po tylu latach, NASA we współpracy z Lockheed Martin planuje naddźwiękowy samolot pasażerski. Co najbardziej niepokoi ich inżynierów? drapią się po mózgu? Zobaczmy.
Vsi, ki smo si kdaj ogledali kakšen videoposnetek letala, ki je prebil zvočni zid, se najbrž spomnimo strašnega poka, ki ga v tistem trenutku zaslišimo. No, tega poka pri Nasi I Lockheedu ne želijo več slišati, saj ga potniki najbrž ne bi dobro prenašali. Cilj je pravzaprav zvok, ki mu pravijo “supersonični srčni utrip” in bo bolj spominjal na rahel trepljaj kot pa na močan udarec. In kot se zdi, so prišli do rešitve. Predstavili so namreč idejno obliko letala in jo poimenovali QueSST (Quiet Supersonic Transport). Zdaj sledijo testiranja z letalom LBFD-X, ki bo z letenjem zbiralo podatke, potrebne za ureditve dovoljenj supersoničnih poletov v ameriškem ter ostalih zračnih prostorih. Prvi testi so bili uspešno opravljeni v Nasinem centru v Clevelandu in cilj je, da bo do leta 2021 takšno letalo pripravljeno na polete.
CZYTAJ WIĘCEJ: VOZILO ZA RAZISKOVANJE MARSA – KAJ NASA KUJE NA SKRIVAJ?
Ne vemo, če si čisto pravilno razlagamo, ampak, ali to morda pomeni, da bomo na poletu v Avstralijo popili kavo, pojedli rogljiček in nam bo kar naenkrat stevardesa izrekla dobrodošlico v “deželi tam spodaj”?
Galerija slik: NASA Supersonic X
Więcej informacji:
nasa.gov
