Mediolański dom projektowy Zagato zaprezentował swoje najnowsze, jedyne w swoim rodzaju dzieło, Zagato Maserati Mostro, które nie bez powodu nazywane jest potworem. Ta indywidualna renowacja Maserati w limitowanej ilości jest poświęcona setnej rocznicy powstania tego „trójzębu” arystokratycznej marki samochodów i oryginalnego potwora, Maserati 450S Coupe Franka Costino z 1957 r., zwanego Mostro.
Najpierw zobaczmy, co go zainspirowało Maserati Mostra, który został zaprojektowany przez słynny mediolański dom projektowy Zdezorientowany. Do tego trzeba wrócić rok 1957. Na prośbę Stirlinga Mecha został następnie zatrudniony przez włoskiego producenta samochodów sportowych Maserati Franka Costino, aby zaprojektować nadwozie coupe model 450 S, aby móc się ścigać 24-godzinny wyścig Le Mans. Niestety ze względu na problemy mechaniczne samochód nie spisał się dobrze i nie ukończył wyścigu. Możemy jednak wymyślić inny powód, dla którego nowy samochód na to zasłużył nazywany potworem.
Po pierwsze, brzmi jak potwór. To ma centralnie zamontowany silnik V8, który może więcej niż 400 koni mechanicznych a pod batutą (czytaj sześciobiegowa półautomatyczna skrzynia biegów) organizuje koncert na kołach, jakby w wykonaniu dzikich zwierząt. Po drugie, był sam w sobie „zwierzęciem”, bo nim był zbudowany jak samochód wyścigowy, ale wtedy przystosowany do zwykłej drogi. Można więc wiele oczekiwać włókno węglowe. I rzeczywiście. Nadwozie wykonano w całości z węgla, a w podwoziu też jest go sporo. Został on zaprezentowany podczas wydarzenia Concorso d'Eleganza Villa d'Este nad jeziorem Como we Włoszech.
CZYTAJ WIĘCEJ: Na aukcji pierwsze Maserati 200 SI rok 1956
Zagato Maserati Mostro zachowuje oryginalne proporcje i stylWedług Zagata jego projekt jest bardziej ikoniczny niż nostalgiczny. O czym mówią, możecie zobaczyć w galerii wideo i zdjęć. Inaczej samochód nie będzie dostępny w regularnej sprzedaży, więc cena również nie jest znana, a każde zamówienie przychodzi przed produkcją.
