Štĕnovice w Czechach to prawdopodobnie ostatnie miejsce, o którym pomyślisz, gdy ktoś wspomni o samochodzie elektrycznym. Ale to właśnie tam „narodziła się” Luka EV, urocze coupe o designie z ubiegłego wieku, wyposażone w napęd z tego stulecia.
MW Motors Luka EV który emanuje klasycznym wzornictwem z połowy XX wieku. Wybrał tylko najlepsze elementy z rozpoznawalnych klasyków tamtych czasów i połączył je w piękną całość. Patrząc na przód, od razu przypomina nam się… Karmanna Ghio, podczas gdy ostatnia część całkowicie pokrywa się z obrazem Aston Martin DB4 z początku lat 60. A to wybrzuszenie nad przednimi kołami? Zdecydowanie miłe przypomnienie klasyki Mercedes-Benz 190 SL.
Wnętrze coupé jest również całkowicie klasyczne, ale nadal zapewnia nowoczesny charakter. Pasażerowie cenią sobie komfort skórzane siedzenia, a wzrok może spocząć na desce rozdzielczej wykonanej z węgielZnajdziemy na nim nowoczesne otwory wentylacyjne i dużą ekran dotykowyW miejscu, w którym zazwyczaj znajduje się dźwignia zmiany biegów, mamy pokrętło obrotowe do zmiany biegów, co jest również jednym ze wskaźników, że nie siedzimy w klasycznym samochodzie z klasycznym napędem.
Wśród zalewu samochodów elektrycznych Luka z pewnością znajdzie swoich zwolenników. Ma cztery silniki elektryczne w kołach, każdy o mocy 12,5 kWktóre razem mają 67 koni mechanicznychTo z pewnością nie jest szczyt możliwości samochodów elektrycznych, co jest szczególnie zauważalne podczas przyspieszania. Cały samochód waży zaledwie 815 kilogramów, co oznacza, że nawet te 67 „koni” ma wystarczająco duży wkład. Podwozie jest wykonane z aluminium, a akumulator o pojemności 21,9 kWh i nie waży też dużo. Na pierwszy rzut oka pobór mocy Luki jest nieco wysoki, bo wynosi 6,8 kWh na każde 100 przejechanych kilometrów. Oznacza to, że przy pełnym naładowaniu baterii możemy przejechać nawet 300 kilometrów i napełnij go do 80 % w zaledwie 1 godzina.
MW Motors Luka EV nie ujawniło jeszcze wszystkich swoich funkcji i możliwości. Wszystkie specyfikacje mogą ulec zmianie, ponieważ samochód jest wciąż w fazie rozwoju. faza rozwoju, a także musi przejść testy zderzeniowe. Luka jest zdecydowanie interesujący czeski 'chłopiec', A gdy już będzie gotowe, chętnie przyjrzymy się mu bliżej.
Galeria zdjęć: MW Motors Luka EV
Więcej informacji:
mwmotors.cz/luka-ev
