Kiedy bogowie motoryzacyjnego Olimpu zaczynają zajmować się elektrycznością, dzieje się coś... interesującego. Nissan obiecuje, że nowy GT-R „zdefiniuje na nowo koncepcję samochodu sportowego”. Pytanie tylko: czy słyszymy tu szept przyszłości, czy też ostatni krzyk ikonicznej przeszłości?
Po prawie dwóch dekadach dominacji na drogach i torach wyścigowych, Nissana GT-R R35 oficjalnie opuści linię produkcyjną w lutym 2025 roku. Legenda znana jako „godżilla„, nie żegna się na zawsze. Dyrektorzy Nissana potwierdzają, że następna generacja Nissana GT-R R36 jest już w fazie rozwoju – i nadchodzi coś zupełnie nowego
Godzilla na emeryturze – a może i na doładowaniu
R35, maszyna z Japonii, zakończyła swoją podróż po prawie dwóch dekadach. To była jak konsola do gier na kółkach, upokarzająca cena supersamochodów, trzy razy droższa. Ale teraz nadszedł czas na coś nowego – Nissana GT-R R36. Arnaud Charpentier z Nissana mówi, że nowy GT-R musi „zresetować zasady gry”. Napęd elektryczny? Może. Ale nie powinien stać się SUV-em z naklejką GT-R. Jeśli ma być elektrycznie, to musi mieć duszę – i wydajność.
Koncept Hyper Force – marzenie czy rzeczywistość?
Koncepcja z 2023 r. o nazwie Hiper Siła, oferuje moc 1341 KM i design przyszłości. Nissan twierdzi, że to „wizja”, co w żargonie motoryzacyjnym oznacza: „To wciąż daleka droga do masowej produkcji”.
Ograniczenia techniczne nowej ery
Ponz Pandikuthira, główny planista w Nissan North America, zasugerował, że nowy GT-R może dzielić platformę z nową generacją modelu Acura NSX. Chociaż przetestowano w pełni elektryczne prototypy Nissana GT-R R36, pojawiły się problemy z zasięgiem i osiągami, co spowodowało zmianę podejścia i skupienie się na rozwiązaniach hybrydowych. Całkowicie elektryczne prototypy GT-R są obecnie zbyt żarłoczne – mogą wytrzymać jedno okrążenie toru Nürburgring, a następnie trzeba je naładować. Dlatego wersja hybrydowa jest bardziej obiecująca. Bardziej realistyczne. Bardziej użyteczne.
Kiedy go zobaczymy?
Chociaż oficjalne daty nie są jeszcze znane, przewiduje się, że nowy Nissan GT-R R36 może trafić na rynek w 2030 roku. Nowy GT-R nie będzie tylko kontynuacją legendy – może nawet zdefiniować nowy rozdział w historii samochodów sportowych.
Wniosek
Nowy GT-R R36 ma być pomostem między dwoma światami: oktanowym i elektronowym. Jeśli mu się to uda, znów będziemy rozmawiać o Godzilli. Tym razem taki, który działa na baterie.
