Sprzedaż silników Diesla w Europie znacząco spadła, jednak w branży motoryzacyjnej są segmenty, w których obecność silników Diesla jest nadal bardzo zauważalna. W Audi są przekonani, że zapotrzebowanie na szybkie samochody TDI jest wystarczająco duże, aby wprowadzić na rynek uwodzicielsko sportowe Audi SQ5 TDI.
Nowe Audi SQ5 TDI charakteryzuje się dużym momentem obrotowym, ponieważ jest zaprojektowany do 700 niutonometrówCały ten moment obrotowy pochodzi z silnika diesla. 3,0-litrowy silnik V6 z łagodną technologią hybrydową, która ma 347 koni mechanicznych (255 kW). Również w tym przypadku tak jest 48-wolt system składający się z napędzanego elektrycznie kompresora, który pobiera energię z akumulatora litowo-jonowego. Dzięki tej technologii Audi pozbyło się tzw. „turbodziury” i umożliwiło szybsze przyspieszanie. Wzbogacony o moment obrotowy Q5 osiągnie setkę w krótkim czasie 5,1 sekundy, a prędkość końcowa jest elektronicznie ograniczona do 250 kilometrów na godzinę.
Łagodny układ hybrydowy nie tylko pozwala na uzyskanie większej sportowej dynamiki, ale również dzięki wykorzystaniu energii elektrycznej pomaga nam obniżyć zużycie paliwa. 100 kilometrów na duże odległości możemy zaoszczędzić nawet do 0,7 litra Chyba nie trzeba dodawać, że Audi SQ5 TDI standardowo ma napęd na cztery koła. quatro, a transfer odbywa się za pośrednictwem 8-biegowa tiptronic skrzynia biegów.
Porównując design sportowego SUV-a z jego „zwykłą” wersją, zmiany wizualne są następujące: subtelny ale nadal jest oczywiste, że SQ5 bardziej agresywny na pierwszy rzut oka. W standardzie jest 20-calowy felgi aluminiowe, które można wymienić na większe. Audi SQ5 TDI będzie w sprzedaży od tego lata, a jego cena wejściowa w Niemczech wynosi 67 750 euro.
Galeria zdjęć: Audi SQ5 TDI
Więcej informacji:
audi.si
