Sprzedaż silników Diesla w Europie znacząco spadła, jednak w branży motoryzacyjnej są segmenty, w których obecność silników Diesla jest nadal bardzo zauważalna. W Audi są przekonani, że zapotrzebowanie na szybkie samochody TDI jest wystarczająco duże, aby wprowadzić na rynek uwodzicielsko sportowe Audi SQ5 TDI.
Nowe Audi SQ5 TDI se lahko pohvali z obilico navora, saj ga je za kar 700 njutonmetrov. Ves ta navor omogoči dizelski 3,0-litrski V 6-valjnik z blago hibridno tehnologijo, ki ima 347 koni mechanicznych (255 kW). Tudi v tem primeru je 48-wolt sistem sestavljen iz električno gnanega kompresorja, ki energijo črpa iz litij-ionske baterije. S pomočjo te tehnologije, so se pri Audiju znebili tako imenovane ‘turbo luknje’ in omogočili hitrejše pospeševanje. Z navorom obogateni Q5 bo do stotice potreboval kratkih 5,1 sekund, a prędkość końcowa jest elektronicznie ograniczona do 250 kilometrów na godzinę.
Blagi hibridni sistem ne samo da omogoča večjo športnost, s pomočjo elektrike nam namreč pomaga pri zmanjšanju porabe goriva. Na 100 kilometrów dolgi poti, lahko tako prihranimo do 0,7 litra goriva. Verjetno ni potrebno posebej izpostavit, da ima Audi SQ5 TDI že serijsko nameščen štirikolesni pogon quatro, prenos pa poteka preko 8-stopenjskega tiptronic menjalnika.
Če primerjamo dizajn športnega SUV-ja, z njegovo ‘običajno’ različico so vizualne spremembe subtilne a je vendarle je očitno, da je SQ5 bardziej agresywny na pogled. Serijsko ima na voljo 20-calowy aluminijasta platišča, ki jih lahko nadgradite s številko večjimi. Audi SQ5 TDI bo na prodaj od letošnjega poletja dalje, njegova vstopna cena pa v Nemčiji znaša 67.750 evrov.
Galerija slik: Audi SQ5 TDI
Więcej informacji:
audi.si
