McLaren 675 LT, którego po raz pierwszy zobaczymy na żywo na Geneva Motor Show w marcu 2015 r., będzie się wyróżniał dłuższym „tyłkiem”, co odbywa się kosztem lepszej aerodynamiki i nawiązaniem do modelu F1 GTR Long. Okej, może nie będzie tak wystający jak u Jennifer Lopez, ale ten sportowiec z pewnością wyróżni się innymi zaletami, ponieważ jest atrakcyjny nie tylko na zewnątrz, ale i w środku. Ma „koszykowy” silnik V8, a mianowicie pod maską kryje silnik V8 twin turbo.
McLaren 675LT kłania się modelowi z wydłużonym tyłem F1 GTR Długi Ogon od roku 1997Ale nawet w porównaniu z modelem nie mają ze sobą wiele wspólnego. 650 S ma jedną trzecią świeżych części, a w samym silniku jest ich ponad 50%. Ze względu na dietę niektórych komponentów, którą inżynierowie przypisali im, samochód jest straciłem dodatkowe 100 kilogramów, więc waży tylko 1230 kg. Dlatego tak ciężko pracuje, gdy osiąga 100 km/h, ponieważ przyspieszenie zajmuje mu tylko 2,9 sekundyAby osiągnąć dwieście kilometrów, potrzeba tyle, ile w przypadku zwykłego samochodu, który poza tym jest całkiem sprawny, 7,9 sekundyAle nawet tutaj jest ostateczna prędkość, którą osiągniesz dzięki siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów. SSG, wciąż dość daleko, jego licznik zatrzymuje się tylko na 330 kilometrów na godzinę.
Jesteśmy winni Ci pełną specyfikację silnika sprzed. 675 LT kobiety Silnik V8 o pojemności 3,8 litra z podwójnym turbodoładowaniem tak, to prawda, 675 koni (496 kW) i moment obrotowy 700 Nm, co stanowi dodatkowe 25 KM w porównaniu do modelu 650 S Coupe.
CZYTAJ WIĘCEJ: McLaren F1 GTR kontra McLaren P1 GTR
Oprócz duszy, czyli silnika, piękno wnętrza emanuje także z kabiny pasażerskiej, którą zdobią siedzenia z włókna węglowego z przelewem Alcantara (mikrofibry). Włókna węglowe również były dość często używane akcesoria aerodynamiczne na tym atlecie o szerokości 2,095 m, długości 4,546 m i wysokości 1,188 m, którym będziesz mógł kierować w jednym z cztery nowe kolory lub słynnego już Heritage McLaren Orange.
Więcej informacji:
cars.mclaren.com
