Mercedes-Benz zaprezentował na Salonie Samochodowym w Szanghaju przeprojektowaną limuzynę Klasy S, która jest o krok wyżej na drodze do jazdy autonomicznej, ale także reprezentuje nowy wymiar luksusu, który trudno opisać słowami. Statek admirał ze Stuttgartu ma pod maską nową generację 6- i 8-cylindrowych silników, a pasażer czuje się w kabinie równie komfortowo i zrelaksowany, jak w centrum odnowy biologicznej.
Nowy sedan Mercedes-Benz Klasy S reprezentuje nowy wymiar komfortu. Dba o atmosferę w kabinie pasażerskiej 64 różne oświetlenie otoczenia, aby uzyskać dźwięk przestrzenny 3D w krajobrazie dźwiękowym Burmesteroraz dla odprężenia się podczas dłuższych przejażdżek, czyli szeroka gama wyposażenia w służbie komfortu. Oprócz elastycznych siedzeń oferuje również izolacja akustyczna, specjalna obsługa klimatyzacji i wentylacji, funkcje masażu siedzeń, a dużą część dodaje wyrafinowany układ zawieszenia Kontrola magicznego ciała, który Niemcy zmodernizowali z aktywną kontrolą ruchu ciała. Kamera stereofoniczna wykrywa nierówności na drodze do prędkości 180 km/h i odpowiednio dostosowuje każdy rower indywidualnie. Warto o tym także wspomnieć systemu Curve, który reguluje nachylenie ciała i tym samym łagodzi wpływ siły odśrodkowej na pasażerach. Kierowca jest przed nim dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, a nowi rozświetlą mu drogę aktywne reflektory LED, które rzucają światło 650 metrów odległy.
Dzięki technologii zastosowanej w nowym sedanie Mercedes-Benz Klasy S jest on niemal w pełni sprawny autonomiczna jazda. Między innymi wie automatycznie zmienić pas ruchupomaga dostosowanie prędkości do danych warunków utrzymać kierunek i przejmuje kontrolę, jeśli kierowca wykona nietypowy manewr lub zaśnie za kierownicą. Właśnie wtedy wkracza na scenę Aktywny asystent zatrzymania awaryjnego, który bezpiecznie zatrzymuje pojazd. Bo to też kontroluje ruch poprzeczny, rozpoznaje i zapobiega kolizji. Jeśli chcemy, możemy go również zaparkować zdalnie za pośrednictwem smartfona.
CZYTAJ WIĘCEJ: Mercedes-Benz klasy A sedan – to będzie najtańszy Mercedes z krawatem
Początkowo dla odnowionej Klasy S dostępne będą dwa modele Silniki benzynowe V8 o mocy 469 i 612 KM (z możliwością wyłączenia czterech cylindrów w trybie ekonomicznym) i dwa silniki wysokoprężne V6 o mocy 286 lub 340 KM. Do przeniesienia na wszystkie cztery koła (4 orzechy) byli zadłużeni w Stuttgarcie dziewiętnasta piętnasta automatyczna skrzynia biegów. Będzie dostępny również jako hybryda plug-in, który na samym akumulatorze (13,3 kWh) będzie mógł jeździć tak cicho jak mysz. 50 kilometrów. Dla tych, którzy lubią się popisywać, przygotowali kolejną wersję Mercedes-AMG S 65, który będzie miał 6-litrowy silnik biturbo V12s 630 KM i 1000 Nm momentu obrotowego. Będą także mogli wybrać model Mercedes-AMG S 63 4matic z nowym 4-litrowym silnikiem biturbo V8 s 612 KM. Przyspieszysz od 0 do 100 km/h w mgnieniu oka 3,5 sekundy.
Galeria - Nowy Mercedes-Benz Klasy S:
Więcej informacji:
mercedes-benz.si
