Opel Astra jest obecny na rynku od 32 długich lat i tym razem po raz pierwszy jest dostępny w wersji całkowicie elektrycznej. Będzie dostępny jako kombi oraz w wersji nadwozia ze skróconym tyłem. Pomimo całkowicie elektrycznej platformy, elektryczny Opel Astra jest niemal identyczny z wersją napędzaną silnikiem spalinowym.
Nowy elektryczny Opla Astry posiada silnik elektryczny zamontowany na przedniej osi, co oznacza również, że posiada napęd na przednią parę kół. Posiada silnik elektryczny 115 kW mocy (156 KM) i 270 niutonometrów momentu obrotowego. Elektryczna Astra ma pojemny akumulator 54 kWh (51 kWh netto), co wystarcza na ok 416 kilometrów długa droga. Gdyby akumulator miał być ładowany w stacji ładującej o mocy co najmniej 100 kW, naładowane akumulatory 80% potrzebowałyby ok. 30 minut ładowanie.
Maksymalna prędkość elektrycznej Astry jest ograniczona do 170 kilometrów na godzinę, czyli nieco więcej niż pozwala na to bezpośrednia konkurencja. S 516 litrów pod względem przestrzeni bagażowej Astra pozostaje praktyczna, ale wciąż ma nieco mniej miejsca niż wersja bez silnika elektrycznego. Ile byście zburzyli tylne siedzenia, żeby mieć wolne 1553 litrów Bagażnik. Elektryczna Astra będzie już dostępna do zamówienia następnej wiosny.
