Kiedy zwykły Ford Mustang GT nie spełnia życzeń jednostki lub czegoś mu brakuje, właściciele tych samochodów podejmują się różnych przeróbek. Na szczęście Ford zaoferował konwersję fabryczną, na którą możesz się zdecydować przy zakupie nowego samochodu. Ford Mustang GT staje się jeszcze bardziej dziką bestią dzięki pakietowi Performance Pack Level 2.
Wszyscy zgodzimy się, że nie ma osoby, która o tym nie słyszała Ford Mustang albo raczej nie wiedziałbym, jak to wygląda. Jest to również jeden z powodów, dla których Ford zdecydował się na dalszą modernizację swoich modeli 8-cylindrowy GT-bestia. Zaprezentowali Pakiet wydajnościowy poziom 2, który opiera się na istniejącym pakiecie Performance Pack i coś wnosi przyjemne elementy techniczne i wizualne. Najbardziej zauważalną zmianą jest bardziej agresywny i niższy przód Mustanga GT. Dzięki ulepszeniu zyskał tzw. front rozdzielacz, który o godz 128 kilometrów na godzinę wytwarza siłę 10 kilogramów, która ciągnie samochód w kierunku drogi. Nowy jest także tylny spojler, który teraz wyróżnia się jeszcze bardziej. Są dostępne w środku Fotele Recaro, ubrany w skórę lub, na życzenie, także w tkaninę.
Poprawki techniczne dotyczyły mechanizmu kierowniczego, a zwłaszcza podwozia. Posiada wbudowane elementy sztywniejsze sprężyny i mocniejsze stabilizatory. Założono zmodyfikowanego Mustanga 19-calowe koła z oponami prawie o 4 cale szerszymi niż w standardowym Mustangu GT. Razem z podwoziem przybliżają samochód do podłoża o prawie 3 centymetry. Pakiet wydajnościowy poziom 2 zawiera wszystkie dodatki zawarte w podstawowym pakiecie Performance Pack, takie jak np Układ hamulcowy ABS, kontrola stabilności, elektryczny układ kierowniczy, większa chłodnica i sportowe hamulce Brembo. Pakiet Performance Pack poziom 2 jest dostępny tylko z reczna skrzynia biegow, ale trzeba za to dodatkowo zapłacić przy zakupie nowego Mustanga GT około 4000 euro.
Galeria - Pakiet Performance Poziom 2: Gdy zwykły Ford Mustang GT nie wystarczy
Więcej informacji:
performance.ford.com
