Ant Partridge jest laureatem wielu nagród w dziedzinie konwersji motocykli. Jego najnowszy projekt kręcił się wokół Yamaha MT-10. Konwersja została przeprowadzona we współpracy z producentem zegarków TW Steel, zmieniając całkowicie fabryczny motocykl w coś wyjątkowego.
Motocykl Yamaha MT-10 firmy Partridge Design, na którym przydomek się przyjął Furia Tempusa, musiał zostać całkowicie zdemontowany przed konwersją. Dostał nowy oscylujące „z powrotem” i specjalnie wykonane na potrzeby tego projektu turbina system MT-10. Dla prawdziwego wyglądu motocykla "droga kaczka" dodali felgi z węgiel i gładkie opony Shinko. Zmieniam się praktycznie nie uciekł nie jest częścią motocykla, dzięki czemu możemy być świadkami unikatowych kierownic, pedałów, osłony silnika, korka wlewu paliwa i nie tylko.
Przeróbka pierwszego motocykla pod tą nazwą Projekt kuropatwy nie obyło się bez wzruszeń i komplikacji. Karbonowe części karoserii motocykla trzeba było zamawiać u innych wykonawców, ale ci nie sprostali temu zadaniu, bo na swój sposób zmienił projekt i prawie śmiertelnie ranny rama motocykla. Na szczęście dla Anto, Yamaha natychmiast przybyła na ratunek i dostarczyła wszystkie niezbędne części zamienne. Wszystkie konwersje i turbiny mają ostateczny wpływ na uprawnienie motocykl. Jeśli ma zapasową Yamaha MT-10 158 koni mechanicznych, posiada Furię Tempusa 205 koni mechanicznych. Podczas pomiaru mocy na tak zwanych cylindrach opony nawet traciły chwyti od nich się zaczęło palić. Modyfikacja motocykla była z pewnością dużym przedsięwzięciem, ale ostatecznie wszystko potoczyło się zgodnie z oczekiwaniami i mogliśmy być świadkami kolejnej unikalny i jak pyszne przetwarzanie.
Galeria zdjęć: Partridge Design Tempus Fury
Więcej informacji: partridgedesign.co
