Renault zaprezentuje na Salonie Samochodowym w Genewie dwumiejscowy Alpine Vision, nowy model odrodzonej marki Alpine. Zapowiada to model produkcyjny, który w 2017 roku opuści fabrykę w miejscu narodzin marki. Marka o szlacheckim rodowodzie, która zapożyczyła swoją nazwę od gór, powraca tym samym na drogi po 1995 roku z nowym modelem produkcyjnym, który nie jest w tyle pod względem możliwości Porsche 911 Carrera.
Renault ożywił markę Alpejski, marka pojazdów sportowych, na którą nawet Porsche patrzyły z pogardą podczas rajdów. Dwumiejscowy sportowe coupé będą produkowane w miejscu narodzin marki, w fabryce w Dieppe we Francji, koncepcja, która zostanie zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Genewie, ma 80 procent „genów” projektowych przyszłego modelu produkcyjnego. Ozdabiają to niska sylwetka, zaokrąglona maska z okrągłymi reflektorami i zaakcentowane biodra w stylu Kim Kardashian (czytaj: zaakcentowany tylny błotnik), oddając hołd poprzednim modelom, zwłaszcza słynnemu A110 Berlinette Coupe.
Wnętrze to koktajl skóry, tkanin z mikrofibry, włókna węglowego, aluminium i „efektów” świetlnych (podświetlane otwieracze drzwi, podświetlane na niebiesko główne przełączniki itp.). To prawdziwa gra kontrastów urządzenie multimedialne typu tablet ze stoperem umieszczonym centralnie na desce rozdzielczej. Kierowca będzie miał widok na tablicę przyrządów z elastycznym ekranem TFT (tranzystor cienkowarstwowy), kierownica z trzema ramionami i dwie łopatki zmiany biegów, a pedały i podnóżek są kute wzór z alpejskimi szczytami.
CZYTAJ WIĘCEJ: Renault Alpine Vision GT: futurystyczny koncept
Kompaktowy i lekki sportowe coupe Alpine Vision, które zachwyci zarówno estetów, jak i spragnionych adrenaliny osób, to przepustka Renault do wyższej klasy cenowej, gdzie Renault nie ma obecnie przedstawiciela. Przyspieszy do setki ze stanu zatrzymanego w 4,5 sekundyi powinien nim jeździć Silnik turbo o pojemności 1,8 litra, z którego się wyciśnie 250 KM (184 kW). Powinni za to brać od 40 do 50 tysięcy euro, a chcą je sprzedawać za 3 tysiące rocznie. W latach 1955-1995 zrobili ich około 30 tysięcy.
Więcej informacji:
renault.si
