Dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji drewniane koło Aero ma na celu odkrycie nowych możliwości drewna kompozytowego, czyli drewna specjalnie poddanego obróbce (proces chemicznej modyfikacji drewna poprzez wprowadzenie mniejszych cząsteczek do ścian komórkowych). Powstał według pomysłu architektów Atanasa Zheleva, Marii Korolovej i Martiny Hutzal, a światło dzienne ujrzał podczas Milan Design Week 2015.
Drewniane koło Aero chce na nowo wymyślić ramę roweru. Rozwiązał ten problem, tworząc ramy, które są wykonane z drewna kompozytowego, a dzięki tego typu ramom projektanci at Mam Studio odkryj alternatywne opcje dla konstrukcji drewnianych. W przypadku omawianego roweru inżynierowie opracowali technikę produkcji podobną do produkcji kompozytów polimerowych z włókna węglowego.
CZYTAJ WIĘCEJ: RAIOOO – drewniany, elektryczny trójkołowiec miejski
Ramka wykonywana jest metodą aplikacji Deski drewniane o grubości 0,9 mm, które są klejone w pożądany kształt, a naturalne włókna każdego z tych paneli ułożone są w kierunku siły płynącej wewnątrz ramy, co nadaje jej dodatkową wytrzymałość. W efekcie zużywają także mniej materiału do produkcji, m.in złożone geometrie i osiągnąć wyjątkową sztywność. Dzięki drewnianym listwom rama również jest niesamowita lekki i elastyczny.
Więcej informacji:
mastudio-digitalarchitects.com
