Sporty zimowe są trochę inne - może do nart dodamy spadochron

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że zima nie daje wielu możliwości ruchu. Jest zimno i wczesny wieczór, więc biegacze i rowerzyści nagle znikają z dróg. Nie przeszkadza to jednak fanom chłodniejszego sezonu. Podczas spaceru widzimy maluchy kąpiące się, jeżdżące na sankach i tarzające się po śniegu. Mijają nas narciarze biegowi, jeżdżący na łyżwach po okolicznym jeziorze. W weekendy w ośrodkach narciarskich tłoczą się ludzie. Zimą możemy robić wiele innych rzeczy. Snow kiting, wyścigi na lodzie luksusowymi samochodami czy „airboarding” to tylko niektóre z niezwykłych sportów, które w ostatnich latach z prędkością śnieżycy rozdmuchały ofertę sportów zimowych.

Kiedy sanki nam nie wystarczają...

Od dawna jazda na sankach nie jest już tylko domeną dzieci. Oferta również tutaj uległa rozwinięciu, zorganizowaliśmy zimowe i letnie tory saneczkowe. To świetny sposób na uwolnienie adrenaliny, drzemkę i zabawę na śniegu dla całej rodziny. Jeśli znudzi nam się jazda na sankach, polecamy spróbować „airboardingu”. Airboard to nadmuchiwana poduszka zwijana o długości dobrego metra, przeznaczona do zjazdów po ośnieżonych stokach. Leżymy na nim głową do przodu, sterujemy nim za pomocą uchwytów, przechylając tułów i nogi. Musimy nosić nakolanniki i kask, bo jazda na nim nie jest wcale niewinna. Airboard może osiągnąć prędkość do 141,79 kilometrów na godzinę. Jest szczególnie popularny w Szwajcarii, gdzie ma własne tory, kolejki linowe i zawody. Na razie ich nie mamy, możemy „airboardować” na stoku narciarskim. Nie pozwól, aby wspomniana prędkość Cię przestraszyła. Zatrzymajmy się po prostu, naszymi stopami.

Kolarstwo górskie po śniegu

Kiedy myślisz o sportach zimowych, prawdopodobnie nie ma wśród nich jazdy na rowerze. Powinno być. „Fat biking” czy „fat bikini” to tak naprawdę nic innego jak zimowa wersja kolarstwa górskiego. Sport rozwinął się w latach dziewięćdziesiątych na Alasce i wkrótce stał się stałym elementem amerykańskich zawodów kolarskich. Rowery „Fat”, jak nazywają je rowerzyści, to specjalne rowery z głęboko wciętymi i szerokimi rurami. Nadają się na śliski i niestabilny teren. Wyglądają trochę nieporadnie, ale to ich konstrukcja sprawia, że jazda na śnieżnym rowerze górskim staje się czystą przyjemnością.

Szczególnie przyjemna jest jazda po ostrych zakrętach, gdyż śliska nawierzchnia pozwala na „dryfowanie”. Możemy na nich wykonywać różne triki i wykorzystywać je w snowparkach. Rowery nadają się również dla zupełnie początkujących, ale mają jeszcze jedną zaletę - upadek na śniegu jest znacznie bardziej miękki niż upadek na skałach. Gdy następnym razem zobaczymy rowerzystę jadącego na nartach na stoku, będziemy wiedzieć, co się stało.

Kitesurfing na śniegu

Narciarstwo i snowboard są w Słowenii niezwykle popularne. Niestety, z roku na rok te dwa sporty stają się coraz droższe, a w weekendy beztroską jazdę na nartach utrudniają duże tłumy przy kolejkach linowych. A co by było, gdyby zamiast kolejki linowej wjechać na górę z latawcem? Spróbujmy kitingu na śniegu. W ostatnim czasie kitesurfing stał się jednym z najpopularniejszych sportów letnich. A ponieważ kitesurferzy chcieli zimą aktywnie spędzać czas ze swoim koniem, wymyślili kitesurfing na śniegu. Sport działa na tej samej zasadzie, co jego letnia wersja. Sportowiec - kitesurfer ma latawiec, rodzaj latawca sportowego, przyczepiony do pasa. Deskę podtapialną zastępuje śnieg lub narty. Wiatr ciągnie latawiec śnieżny po zaśnieżonych łąkach, prosto, w górę lub w dół. Latawiec czasami unosi lekkoatletę nad ziemię i pozwala mu wykonywać triki. Brzmi jak zabawa, prawda?

Narciarstwo... ze spadochronem?

Jeśli lubimy adrenalinę, paralotniarstwo będzie dla nas ekscytujące. Na pierwszy rzut oka przypomina to nieco kitesurfing, z tą różnicą, że paralotniarze jeżdżą na małych spadochronach. No cóż, może określenie narciarstwo nie jest najwłaściwsze. Piloci narciarscy latają przez większość czasu. Podczas jazdy na nartach spadochrony napełniają się powietrzem i zamiast od razu lądować na śniegu, powoli do niego lecą. Chociaż prawie każdy może nauczyć się kitesurfingu, korzystanie ze spadochronu wymaga dużo praktyki i wiedzy.

Wyścigi na lodzie

Jesteśmy fanami adrenaliny, ale czy zapomnieliśmy już, gdzie w piwnicy ukryte są narty i łyżwy? Czy należymy do tych, którzy już przy pierwszych opadach śniegu podjeżdżają samochodem na najbliższy parking i wykorzystują śliską drogę na swoją korzyść? W tym roku powtórzmy taką zabawę i to w wielkim stylu. W Szwecji, Finlandii i Norwegii istnieje cała gama dostawców oferujących wyścigi w lodzie na zamarzniętych jeziorach. Zapomnijmy o przeciętności. Po zamarzniętym jeziorze możemy ślizgać się najnowszymi i najbardziej prestiżowymi samochodami. Tuthill Porsche przygotowało do wyścigów na lodzie specjalną wersję legendarnego modelu 911. Przeprojektowana wersja wyposażona jest w ochronną klatkę wyścigową, która chroni kierowcę w przypadku kolizji lub poślizgu poza torem. Porsche ma ponad 300 koni mechanicznych i wyjątkowo responsywną skrzynię biegów, która pozwala kierowcy pokonywać zakręty w najbardziej wyrafinowany sposób. Porsche 911 firmy Tuthill to samochód, którym zdecydowanie chcemy jeździć po lodzie. Łyżwiarstwo odbywa się na odległych jeziorach, z dala od centrów skandynawskich miast. Strach, że uczestnicy będą się nudzić po zawodach, jest niepotrzebny. Dostawcy pakietów wyścigowych łączą zabawę z doskonałym lunchem przygotowanym przez mistrzów kuchni skandynawskiej w jednej z pobliskich kabin. Obejmuje także wizyty i relaks w centrach SPA i Wellness.

Zima i śnieg dają nam nieograniczone możliwości wypoczynku. Niektórzy z nas przywiązują się do sportów tradycyjnych, inni zaś do sportów nietypowych, nad którymi często zastanawiamy się, czy w ogóle istnieją. W tym wszystkim najważniejsze jest to, że poruszamy się nawet zimą i tym samym dbamy o swoje samopoczucie i zdrowie. Dla bardziej leniwych zawsze pozostaje komfort domku narciarskiego i lampka grzanego wina, które zawsze rozgrzewa nas w mroźne zimowe dni.