Ferrari

Ferrari Amalfi 2026 – 640 koni czystej elegancji na włoskich drogach

Ferrari Roma odpłynęło w stronę zachodzącego słońca, ale jego następca, Ferrari Amalfi z 2026 r., jest tutaj, aby nieść ducha włoskiego wybrzeża do przodu. Z jeszcze większą mocą, mniejszą liczbą cyfrowych frustracji i stylem, który może stworzyć tylko Maranello, Amalfi obiecuje przyjemność, dla której warto rzucić wszystko i ruszyć na południe.

Czytaj więcej

Samochody

Najbardziej wyjątkowe Ferrari – Bertone Nuccio: samochód marki Ferrari szukający nowego właściciela i piszący ostatni rozdział w historii słynnego producenta nadwozi

Bertone Nuccio ma zaledwie 112 cm (44 cale) wysokości, ale napędza go 4,3-litrowe serce Ferrari. Jest to jedyny egzemplarz, który powstał w 2012 roku, a który powstał, aby uczcić 100. rocznicę istnienia firmy. Obecnie jest oferowany na tajnej aukcji RM Sotheby's, a jego szacowana cena wynosi 400 000–500 000 euro.

Czytaj więcej

Samochody

Alpine kontra Ferrari: 1000 koni, trzy silniki i koniec z francuską skromnością – oto Alpine Alpenglow Hy6

Alpine w końcu uwolniło nas od hamulca skromności. Mówi, że w 2028 roku zasiądzie za kierownicą koncepcyjnego modelu Alpine Alpenglow Hy6, z silnikiem V6 turbo o mocy 1000 koni mechanicznych i dwoma silnikami elektrycznymi. Ferrari? Uważaj.

Czytaj więcej

Samochody

Giamaro Katla: włoski wulkan mocy, który rzuca wyzwanie Pagani i Bugatti

W sercu włoskiej Doliny Motoryzacyjnej narodził się wulkan motoryzacji: Giamaro Katla. Dzięki 7-litrowemu silnikowi V12 z czterema turbosprężarkami, który rozwija moc 2128 KM (1588 kW) i moment obrotowy 2008 Nm, oraz 7-biegowej manualnej skrzyni biegów, Katla obiecuje wrażenia wykraczające poza granice rozsądku.

Czytaj więcej

Samochody

Wreszcie! De Tomaso P72 – Kto zamówił statek kosmiczny z lat sześćdziesiątych?

Po sześciu latach milczenia i snobistycznej tajemnicy De Tomaso w końcu powraca – z De Tomaso P72, samochodem, którym jeździłby James Bond, gdyby był fanem manualnych skrzyń biegów, a nie gadżetów.

Czytaj więcej

Samochody

Novitec Ferrari Purosangue Esteso – kiedy SUV dostaje sterydy i skrzydła z włókna węglowego

Firma Novitec przekształciła pierwszy SUV Ferrari w samochód do zabudowy o aerodynamicznej prezencji formuły, głosie supersamochodu i szerokości zajmującej aż dwa pasy ruchu. Oto Novitec Ferrari Purosangue Esteso.

Czytaj więcej

Samochody

NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo – kiedy topowe Ferrari staje się jeszcze brutalniejsze

Niemiecki tuner Novitec wziął imponujące Ferrari 296 GTS i przekształcił je w prawdziwego wojownika szos - NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. Dzięki szerokiemu karbonowemu pakietowi nadwozia i dodatkowej mocy pod maską, edycja N-Largo jest czymś wyjątkowym.

Czytaj więcej

Samochody

Xiaomi YU7: SUV pachnący Ferrari i Tesla powoduje siwe włosy

Po sukcesie SU7 Xiaomi ogłasza nowego elektrycznego SUV-a – YU7. Dzięki designowi nawiązującemu do Ferrari Purosangue i reflektorów w stylu McLarena, YU7 zapewnia więcej niż tylko technologię w przystępnej cenie. Jeśli Xiaomi naprawi wady materiałowe, Porsche będzie miało poważny problem.

Czytaj więcej

Samochody

Maserati Biturbo Shamal Restomod: Renesans legendy za ponad pół miliona euro

Maserati Biturbo Shamal powraca w zupełnie nowej odsłonie! Dzięki mocy ponad 500 koni mechanicznych i cenie ponad 600 000 dolarów ten restomod ożywia klasyczną elegancję lat 90. z nowoczesnym akcentem technologicznym. Co ma do zaoferowania kultowy włoski sportowiec?

Czytaj więcej

Samochody

Ferrari jest królem trwałości i wartości: wierzcie lub nie, 90 % ze wszystkich Ferrari jest wciąż w drodze

Kto by pomyślał, że prawie wszystkie Ferrari, które kiedykolwiek opuściły fabrykę, nadal będą dumnie brzęczeć na drogach. Ferrari to nie tylko samochód – to inwestycja, styl życia i symbol wytrzymałości, ukształtowany przez dziesięciolecia tradycji, bezkompromisową jakość i starannie opracowany program pojazdów używanych.

Czytaj więcej

Samochody

Legenda na aukcji: Ferrari 248 F1 Michaela Schumachera ze słynnego sezonu 2006

W 2006 roku Michael Schumacher, jeden z najlepszych kierowców wyścigowych wszechczasów, prowadził swój ostatni sezon w Ferrari. Być może powinna to być bajka ze szczęśliwym zakończeniem, ale los potoczył się inaczej. Pomimo wybitnych osiągnięć, takich jak siedem zwycięstw i sześć czołowych miejsc startowych, Fernando Alonso z Renault odebrał mu tytuł mistrzowski. Schumacher nie opuścił aren wyścigowych bez pokazu – a Ferrari 248 F1, podwozie nr. 254, to ten, którym napisał jedne z ostatnich, pamiętnych rozdziałów swojej kariery.

Czytaj więcej

Samochody

Ferrari F80: to nowy król hipersamochodów

Ferrari F80 to nie tylko samochód, to ikona przyszłości. Dzięki mocy 1184 KM, hybrydowemu silnikowi V6 i cenie wynoszącej 4 miliony dolarów, Ferrari po raz kolejny przesuwa granice wydajności i technologii. Czy jesteś gotowy?

Czytaj więcej

1 2 3 … 8

Szukaj

Wybierz język

Z Wami od 2004 roku