Koncepcje Volvo 40.1 i 40.2 to „zapowiedź” nadchodzących modeli XC40 i V40, które będą rosły na nowej platformie CMA, opracowanej przy współpracy Szwedów i Chińczyków. Ich bezpośrednimi konkurentami będą Audi Q2 i Q3, Mercedes GLA i Volkswagen Golf. Pudełkowate dni Volvo wyraźnie się skończyły.
Volvo przedstawił dwie śmiałe koncepcje 40.1 i 40.2, które zapowiadają przybycie nowych modeli XC40 i V40 i nową gamę małych samochodów klasy premium. Powstały one na bazie nowego modelu Volvo Platforma modułowa CMA (Kompaktowa Architektura Modułowa), którą wspólnie opracowali inżynierowie Volvo z Chińczykami, a konkretniej do firm Geely, która jest ich właścicielem, na potrzeby małych pojazdów. Oba koncepty należą do „klubu” 40.
CZYTAJ WIĘCEJ: Volvo żegna się z kluczami w 2017 roku! Zamiast tego telefony!
Volvo 40.1 ma napęd hybrydowy, który 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 180 KM (132 kW) w połączeniu z 55-kilowatowym silnik elektryczny z akumulatorem 9,7 kWhZa przeniesienie mocy na przednie koła odpowiada 7-biegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem. Podczas jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym akumulator zapewnia Zasięg 50 kilometrówi w światłach reflektorów pojazdu rozpoznajemy Młot ThoraKoncept ten rozwinie się w produkcję XC40, której możemy się spodziewać w 2017 rNastępca modelu V40, którego konkretne zarysy możemy już dostrzec w koncepcyjnym modelu 40.2, również powstanie na tej samej platformie (CMA) – choć będzie to pojazd z innej epoki. Hatchback napędzany silnikiem elektrycznym, który może wycisnąć do 350 kilometrówMożemy spodziewać się nowego Volvo V40 w 2018 roku.
Więcej informacji:
volvocars.com
