Po pierwszej jeździe nowym Volvo XC40 było dla nas jasne, że samochód ten naprawdę wystraszy konkurencję. Strach, ponieważ XC40 to niezwykle przyjemny samochód, w którym kierowca może poczuć szwedzkie DNA w designie, zastosowanych materiałach, minimalizmie, wrażeniach z jazdy oraz, oczywiście, w systemach wspomagających i bezpieczeństwa.
Nowe Volvo XC40 zmieciła konkurencję na rynku europejskim i ukoronowała się tytułem Europejski Samochód Roku 2018 i odgrywa także ważną rolę w nowym filmie Tomb Raider. Ma niemal identyczne rozmiary jak Volvo XC60, ale poza tym mówi się, że jest duży mały SUV głównie dzięki pomysłowemu rozplanowaniu przestrzeni wewnątrz i mądremu umiejscowieniu miejsc do przechowywania. Jeśli chodzi o wielkość i stylistykę samochodu, jego największymi rywalami są Mercedes-Benz Klasy GLA, nadchodzące BMW X2 i Audi Q3. Oczywiście, są między nimi pewne różnice, ale to XC40 prawdopodobnie najlepiej wykorzystało jego zalety.
Volvo XC40 zostało zbudowane na nowej platformie, która będzie wspólna dla wszystkich nadchodzących modeli z oznaczeniem 40. Nowy model XC40 został zaprojektowany z myślą o użytkowniku i ma na celu jak najlepsze zaspokojenie jego potrzeb. Jest to idealny partner do zastosowań miejskich, gdyż nie jest zbyt duży, a przez to wystarczająco zwrotny, by poradzić sobie z zgiełkiem miasta. Zewnętrznie promienieje Skandynawski design, ale wyróżniają się szczególnie Reflektory LED z symbolem młota Thora i charakterystyczną przednią osłonę chłodnicy Volvo. Dwukolorowe połączenie nadwozia i felg o średnicy od 17 do 21 cali pozwala na różnorodne zestawienia, a tym samym na większą indywidualizację. Nie zapomnieli również o XC40. Sprzęt R-Design, który ma zmodyfikowane zderzaki, większe felgi, sportowe siedzenia i część tapicerki w kolorze lawowo-pomarańczowym.
Wnętrze wita nas minimalizmem połączonym z nowoczesną technologią. Dźwignia zmiany biegów jest teraz sterowana elektronicznie i minimalistyczna. Wnętrze oferuje wiele pomysłowo zaprojektowane obszary przechowywania. W drzwiach znajdziesz schowek na tyle duży, że zmieści się w nim laptop i butelka wody, natomiast w konsoli środkowej masz podręczny kosz na śmieci i otwór na tyle duży, że zmieści się w nim pudełko chusteczek. Pod przednimi siedzeniami znajdują się nawet schowki na drobne przedmioty. Bagażnik posiada 460 litrów objętość i można ją rozszerzyć do 1336 litrów.
Na początku Volvo XC40 będzie dostępne z dwoma silnikami, a później dołączą do nich kolejne, w tym elektryczne. Kolory benzyny są reprezentowane przez silnik T5 z 247 koni mechanicznych, napęd na cztery koła i automatyczną skrzynię biegów. Silnik wysokoprężny oznaczony jest symbolem D4 i 190 koni mechanicznych. Posiada również automatyczną skrzynię biegów i napęd na cztery koła. Model XC40 wkrótce będzie dostępny z silnikiem diesla o mocy 150 koni mechanicznych i dwoma silnikami benzynowymi o mocy odpowiednio 190 i 156 koni mechanicznych. Jeśli chodzi o technologię, należy podkreślić systemy wspomagające, które są najnowszej generacji. Mamy też możliwość łączenia się ze smartfonami, co jeszcze bardziej zwiększa użyteczność samochodu.
Bilet do świata Volvo XC40 z silnikiem T3, manualną skrzynią biegów, napędem na przednie koła i wyposażeniem Kinetic, a także pakietami wyposażenia Business i Light kosztuje 29 990 euro. Można również rozważyć tę samą kombinację z silnikiem D3, co będzie kosztować 31 990 euro. Jeśli jednak chcesz silnik D4 ze skrzynią automatyczną, napędem na cztery koła i wyposażeniem Momentum, będziesz musiał zapłacić 39 990 euro. Oczywiście, dodawane są tu także dodatkowe pakiety wyposażenia. Biznes I Światło. Volvo XC40 będzie dostępne w naszym kraju w tym roku za około 100 klientów, więc ustaw się szybko w kolejce, aby nie przegapić tego świetnego, małego, kompaktowego SUV-a.
Galeria zdjęć: Volvo XC40
Więcej informacji:
volvocars.com
