Na pierwszy rzut oka myślimy, że Kawasaki zbudował wehikuł czasu i ukradł rower z przyszłości. Ale tak nie jest, ponieważ silnik się spełnia - Kawasaki J Three Wheeler EV to niesamowita koncepcja, która została zaprezentowana na Tokyo Motor Show 2013.
Pojazd elektryczny jego futurystyczny wygląd zdecydowanie zapiera dech w piersiach, ma także możliwość zmiany kształtu. W niskiej pozycji sportowej (tryb Sport) pozwala kierowcy pokonywać zakręty z większą prędkością, natomiast tryb komfortowy (tryb Komfort) przeznaczony jest do jazdy po mieście, gdy zwiększa się odległość między przednimi kołami i zwiększa się moc silnika, zapewniając bardziej zrelaksowany rejs miejski. Kolejna osobliwość Kawasaki Cechą J jest to, że nie ma standardowej kierownicy, ale dwie dźwignie, każda niezależnie połączona z jednym z przednich kół. Niewiele jest szczegółów na temat osiągów i mocy silnika, a jedyną informacją jest to, że Kawasaki zastosowało własną, wysokowydajną technologię akumulatorów niklowo-metalowo-wodorkowych zwaną Gigacell.
Pomimo silnych pragnień wszystkich mieszkańców tego świata, którzy chociaż odrobinę interesują się motocyklami, Kawasaki niestety nie bierze pod uwagę J Trójkołowiec poza fazę poczęcia. Będziemy musieli poczekać co najmniej do 2025 roku, a nawet dłużej.
