A Ford está trazendo de volta o lendário conceito de "caminhonete de rua" com a Ford F-150 Lobo Street Truck 2025 – um motor V8, suspensão rebaixada e estilo agressivo. Ela não é mais apenas uma ferramenta de trabalho, mas sim uma poesia urbana de potência.
A caminhonete Ford F-150 Lobo Street 2025 não esconde que foi construída para as ruas, não para os canteiros de obras — e isso é bom. Só de olhar para a traseira rebaixada e a visão escura, você pensa: "Nunca vi isso antes". Mas isso é só o começo da história...
Potência do asfalto: para linhas pretas no asfalto
Sob o capô reside o lendário 5.0L Ti-VCT V8 Coyote, que desenvolve 400 cv (398 cv) e 410 lb-pés (557 Nm) torque (ford.com). Essa força é transmitida através Transmissão automática de 10 velocidades nas quatro rodas, com um sistema de tração integral de dois estágios. O diferencial traseiro blocante de 3,73 garante boa tração mesmo em condução esportiva.
Visual agressivo rebaixado
Em comparação com o modelo STX padrão, o Lobo é 5 cm mais baixo no eixo traseiro. O pacote inclui um kit de carroceria de 10 peças, um farol alto preto, uma faixa de luz Laeken, saídas de ar brancas especiais e um capô com ventilação. Tudo isso cercado por Rodas de 22 polegadas em preto brilhante, escapamento preto e discretos detalhes em preto Lobo.
Compromissos técnicos
Devido ao chassi mais baixo e ao maior número de eixos de acessórios, a capacidade de carga foi reduzida. Pode transportar até 1.450 libras (658 kg) e arrasta ao redor 7.900 libras (3.583 kg), que é menor que o STX, mas ainda satisfatório para a vida urbana. Se você está interessado na aceleração de 0 a 100 km/h — ainda não há números oficiais, mas com 400 cv e potência 4x4, eles serão suspeitosamente rápidos.
O que está no “pacote”?
A Ford oferece o Lobo como um pacote opcional para o STX SuperCrew com um trailer de 5,5 pés (≈1,68 m) de comprimento. O preço do pacote básico STX + Lobo é $ 59.995, o que significa aproximadamente $ 4.695 extras para aquele visual e configurações agressivas.
Cultura e patrimônio
"Lobo" é a palavra espanhola para lobo – a F-150 é chamada assim no México desde os anos 90, e a Ford usou esse nome para despertar a nostalgia das lendárias "caminhonetes de rua" dos anos 90 e início dos anos 2000. O cenário automotivo demonstrou uma demanda por caminhonetes "low-rider" produzidas em série, o Ford Capture dessa onda não como um carro customizado, mas como uma solução de fábrica em série.
Conclusão: Caminhão Ford F-150 Lobo Street 2025
A picape Ford F-150 Lobo Street 2025 é mais do que apenas um modelo — é uma incubadora cultural. Embora perca um pouco do seu peso em termos de carga e reboque, ganha um som revisado, visual agressivo e — o mais importante — atenção por onde passa. Por quase US$ 60.000, não é barata, mas oferece uma combinação única de potência, utilidade para o dia a dia e uma declaração de estilo que não deixará ninguém indiferente.
Será esta a escolha certa? Se você quer um V8 americano clássico com um toque urbano, sem se preocupar com tarefas de trabalho, então sim. Mas se você procura um carro potente com o máximo de desempenho possível, os modelos STX, Tremor ou híbrido com tração nas quatro rodas podem ser melhores. O Lobo é a escolha para quem quer ser reconhecido, não apenas no trabalho.
