Com o desenvolvimento de seus modelos, a fabricante americana de carros elétricos Tesla quase forçou outros concorrentes a começar a desenvolver sedãs elétricos, SUVs e carros esportivos de luxo. A imagem é diferente na China, onde a influência da Tesla foi visivelmente ofuscada pelos fabricantes domésticos de veículos elétricos.
Pudemos testemunhar isso no Beijing Auto Show conceptual e novos serial modelos de carros elétricos. Até a Tesla esteve presente, com o seu Model 3, embora as vendas oficiais no mercado chinês só comecem no próximo ano. Faz sentido que a Tesla esteja flertando com o mercado chinês de carros elétricos, já que eles devem construir lá por meio de 4,5 milhões de carros elétricos por ano 2020. O governo chinês investe no desenvolvimento e incentiva a população a comprar com vários subsídios. Você está interessado em saber quais são os mais populares atualmente? quente 'players' no mercado de eletricidade da China?
1. Byton
A Byton anunciou a chegada do novo sedã no Salão do Automóvel da China, em Pequim, e o apresentará na Asian CES, em Xangai, em junho. A limusine será baseada na existente SUV, que já concorre com o Model X da Tesla. O sedã deve entrar em produção em 2021, seguido por minivan de 7 lugares.
2. BYD - Construa Seus Sonhos
BYD, que é significativo entre outros maior fabricante de carros elétricos como a Tesla apresentou o conceito elétrico E-SEED. Além disso, eles oferecem eletricidade um táxi E6, que consome para carregar aprox 2 horas e tem por perto 400 quilômetros alcançar. No mês passado, testemunhamos a colaboração entre a BYD e a Daimler. O produto da colaboração é o carro elétrico Denza, que terá um preço tão alto quanto o Model 3 da Tesla.
3. BAIC
A BAIC é uma grande fabricante de carros elétricos que acaba de comprar outra grande fabricante chinesa, a BJEV. A empresa está em propriedade do estado e tem em sua gama E-Series apenas 4 diferentes carros elétricos. Afinal, os nomes são puramente 'eletrônicos', como ES210, EV150, EV160 e EV200.
4. Zhidou
Zhidou foi na outra direção e apontou para 'mini' carros. Eles oferecem o modelo D2 e outras duas versões pequenas. Estes carros destinam-se principalmente para a cidade vida, ruas estreitas e falta de estacionamento.
5. Changjiang EV
A Changjiang EV enfrentou a Tesla com o carro eCOOL. É um sedã compacto com baixo preço. A velocidade máxima é de apenas 136 km/h, tem autonomia de 200 quilômetros e apenas 34 cavalos de potência. Significativamente menos que o Tesla, mas a vantagem do eCool é seu preço baixo. Mesmo assim, a Changjiang ainda tem bastante espaço para desenvolvimento, pois é uma empresa jovem que iniciou a produção no ano passado. 2016.
6. Doces
Kandi se oporá à Tesla com o modelo SUV totalmente elétrico Geely Global Hawk EX3. O carro tem dentro 12,3 polegadas tela e alcance ao redor 300 quilômetros. As acelerações não são tão impressionantes quanto o Tesla X, mas os compradores definitivamente reconhecerão os outros nele positivo propriedades.
7. Não deu
A Nio é uma startup chinesa que revelou o carro-conceito Eve no Salão Automóvel de Pequim. O carro elétrico destina-se Autônomo condução e concentra-se mais na experiência do passageiro. Eles já têm o SUV elétrico ES8 em produção, que é mais barato que o Model X da Tesla. Eles também têm disponível o esportivo elétrico EP9, que tem uma velocidade máxima de 270 km/h.
8. Motores da Grande Muralha
A Great Wall Motors tem planos ambiciosos para carros elétricos. Eles planejam investir no desenvolvimento de carros elétricos até 2020 3,2 bilhões dólares americanos. Uma grande montadora quer que você seja um terceiro de suas expectativas 2 milhões de carros elétricos vendidos. E tudo isso até 2025.
9. Motores Lifan
A Lifan também é um grande player no mercado chinês de carros elétricos. Ofertas sedãs elétricos compactos e mini carros para uso diário. Preveem até a produção de carros elétricos no Uruguai.
