Em fevereiro de 2025, a Eslovênia se tornou o local da estreia europeia exclusiva do modelo totalmente elétrico Lynk & Co 02. O evento em Bled e Bohinj foi quase tão espetacular quanto uma cena de Bond – só que em vez de um Aston Martin, eles apresentaram uma surpresa elétrica chinesa. Mas antes de começarmos a debater se é uma verdadeira revolução automotiva ou apenas mais um truque chinês, vamos dar uma olhada no que esse recém-chegado tem a oferecer.
Se você acha que já viu essa forma em algum lugar antes, você está certo. Lynk e companhia 02 compartilha uma base técnica com Volvo EX30 e Smartom #1, já que todos os três vêm de da gigante chinesa Geely. Isso significa que ele não é um jogador totalmente novo, mas sim um versão remixada modelos existentes.
Sob o capô (embora com carros elétricos essa frase esteja perdendo o sentido) está:
- Bateria: 66 kWh
- Poder: 272 cv (200 kW) – o mesmo que o Volvo EX30
- Dirigir:último (porque um pouco de deriva nunca é demais)
- Aceleração: em volta 5,7 segundos a 100 km/h
- Alcançar: 445 km de acordo com o WLTP (na realidade, você deve esperar 350 km)
- Carregamento rápido: 150 kW (10-80 % em 30 minutos)
Os números são impressionantes, mas são um tanto familiares para nós. Em outras palavras, se você sabe EX30 ou Smart #1, então você sabe o que esperar.
Design: Futurista, com um pouco de ousadia chinesa
O Lynk & Co 02 segue o princípio de design de “menos é mais”. A grade frontal minimalista, os faróis de LED afiados e a silhueta aerodinâmica conferem-lhe um certo Chique escandinavo, mesmo sendo feito na China. Mas então Lynk & Co acrescenta seus próprios elementos lúdicos – como a legenda “Nós temos o poder!” na tampa de enchimento ou sons adaptativos do veículo, como “Ei Buzina”.
O interior é dominado por uma enorme Tela de infoentretenimento de 12,8 polegadas, painel minimalista e soluções de armazenamento inteligentes. Os materiais são reciclados (o que é louvável), mas não parecem tão premium quanto os do Volvo. Um pouco de plástico aqui, um pouco de couro barato ali – mas, ei, alguma coisa tinha que ser economizada para manter o preço acessível.
Espaço: Mais que EX30, menos que XC40
Surpresa! O Lynk & Co 02 é maior que o Volvo EX30 – pelo menos pelo tato. O banco traseiro é mais espaçoso, o teto não cai tão agressivamente e o porta-malas oferece 410 litros de espaço, que é cerca de 100 litros a mais que o EX30. Além disso, possui Frunk de 15 litros (porta-malas dianteiro), onde você pode guardar o cabo de carregamento e alguns outros itens pequenos.
Características de condução: Não é um foguete, mas é confortável e convincente
Na estrada Lynk & Co 02 dirige maduro e polido. Apesar de ter o mesmo trem de força do EX30, o chassi um pouco mais voltado para o conforto. Isso significa que ele não vai abalar seus rins em todos os buracos, mas ao mesmo tempo não será tão esportivo quanto algumas pessoas gostariam.
A direção é um pouco remota, semelhante à maioria dos carros elétricos, mas com 272 CV e tração traseira Ele ainda consegue ter um bom desempenho em curvas molhadas. Não é exatamente uma máquina de drift, mas pelo menos tem um pouco de alma.
Preço: Custo-benefício real?
E agora o que interessa a todos: Quanto isso vai custar?
O lançamento do Lynk & Co 02 está previsto para cerca de 36.000 euros, que é bastante competitivo. Isso é significativamente mais barato que o Volvo EX30, que com os mesmos custos de transmissão mais de 40.000 euros. Por esse preço você ganha:
- Bateria de 66 kWh
- 272 CV
- Carregamento rápido de 150 kW
- Carregador CA trifásico de 22 kW (padrão)
- Sistema de som Harman Kardon
- aros de 20 polegadas
O preço listado acima será de 40.990, o que não é uma quantia pequena para um carro que não tem uma marca estabelecida, mas ao mesmo tempo não é muito considerando os equipamentos listados. Estamos especialmente felizes com este carregamento CA de 22 kW, que é útil ao carregar o carro em infraestrutura pública convencional e reduz o tempo de carregamento pela metade. Bastante equipamento por esse preço! E essa também é a principal vantagem Lynka & Cia 02 – ofertas mesma tecnologia da Volvo, mas por menos dinheiro. Claro, ele custa imediatamente tanto ou mais que o excelente Tesla Model 3.
Veredito final: compra brilhante ou compromisso?
O Lynk & Co 02 é uma alternativa interessante ao Volvo EX30 e ao Smart #1. Se você gosta do EX30, mas acha que ele é muito caro, o 02 é uma ótima escolha. Mas se você esperava algo revolucionário, então... bem, você pode ficar um pouco decepcionado.
Este é um carro que oferece muito espaço, boas especificações técnicas e um preço acessível, mas falta um pouco de caráter. Se o EX30 for como Maçã, o Lynk & Co 02 é mais do que Xiaomi – tecnicamente avançado, mas menos prestigioso.
Para quem quer valor máximo pelo seu dinheiro e eles não se importam em dirigir um "Volvo chinês", esta será uma compra muito boa.
Para os outros? Um Volvo ou um Tesla provavelmente seriam uma escolha melhor.
