Em abril do ano passado, a BMW declarou que não tinha intenção de fazer uma versão M do BMW 4 Gran Coupe. Eles têm uma opinião diferente na Alpina, que agora está sob os auspícios da BMW, e apesar de tudo nos presenteou com uma versão mais esportiva do cupê bávaro.
Depois de algumas especulações e tiros de "espião", aconteceu Alpina B4 Gran Coupé porém apresentado. A adição visual mais notável ao Alpine é certamente clássica 20 polegadas aros com 20 raios cada. Cada roda pesa apenas 12 quilos, que melhora o impacto da força rotacional e contribui para uma melhor qualidade de condução. Os defletores de ar dianteiro e traseiro também receberam correções visuais.
Sob o capô encontramos o Alpina B4 Gran Coupe 3,0 litros regular 6 cilindros motor com 495 cavalos de potência (364 kW), o que o coloca entre os modelos BMW M3/M4 e suas versões Competition ainda mais rápidas. Para mudar de cuidado 8 velocidades transmissão automática, para acelerar de 0 para 100 km/h mas ele só precisa 3,7 segundos. A velocidade máxima atingida pelo B4 é 301 km/h.
Alpina B4 Grand Coupe e chassi esportivo atualizado Alpina Sport. Com mudanças e configurações, a Alpina alcançou uma melhor dinâmica de direção sem sacrificar o conforto. Todo Alpina B4 será equipado de série com pneus Pirelli P Zero com o código de fábrica ALP, o que indica que os pneus foram desenvolvidos especificamente para o modelo B4 Gran Coupe. A Alpina já está aceitando pedidos de um cupê atraente, que exigirá pelo menos um prêmio no mercado alemão 91.800 euros.
