O Alpine A110 R é a prova de que um carro pode ser melhorado por outras medidas além de apenas adicionar potência. O A110 R é baseado na versão A110 S, que recebeu um generoso “tratamento para emagrecer”.
Alpine A110R perdeu invejável 34 quilos e pesa apenas 1.082 quilos. A ʺtampa do motorʺ feita de fibra de carbono é mais leve para 2,9 quilos, 18 polegadas os aros, também em fibra de carbono, são bem mais leves 12,5 quilos. À custa do peso, a visão do que está acontecendo atrás do carro também vai sofrer um pouco, pois os engenheiros decidiram retirar o vidro traseiro. O interior possui bancos esportivos Sabelt Track embutidos, feitos de fibra de carbono e mais leves 5 quilos. O motorista e o passageiro se protegem com 6 pontos cintos de segurança, e os assentos oferecem amplo apoio lombar.
O Alpine A110 R precisa acelerar de 0 para 100 km/h tudo 3,9 segundos e atinge a velocidade máxima 285 km/h. A versão R tem 10 mm a menos de distância ao solo e, graças ao chassi flexível, pode ser rebaixada em 10 mm adicionais.
Na apresentação do Alpine A110 R, também foi apresentada uma versão especial, Alpine A110R Fernando Alonso. Estará disponível apenas 32 espécimes, já que Fernando Alonso conquistou o maior número de vitórias no campeonato de Fórmula 1. Na França, o Alpine A110 R custará cerca de 105.000 euros, e a versão especial Alonso apenas 148.000 euros. O Alpine de Fernando Alonso tem o mesmo motor e também 300 cavalos de potência, mas tem alguns detalhes modificados, e a assinatura do famoso piloto pode ser encontrada na parte de trás do carro e nas almofadas dos bancos.
