O Alpine A110 R é a prova de que um carro pode ser melhorado por outras medidas além de apenas adicionar potência. O A110 R é baseado na versão A110 S, que recebeu um generoso “tratamento para emagrecer”.
Alpine A110R perdeu invejável 34 quilos e pesa apenas 1.082 quilos. A ʺtampa do motorʺ feita de fibra de carbono é mais leve para 2,9 quilos, 18 polegadas os aros, também em fibra de carbono, são bem mais leves 12,5 quilos. À custa do peso, a visão do que está acontecendo atrás do carro também vai sofrer um pouco, pois os engenheiros decidiram retirar o vidro traseiro. O interior possui bancos esportivos Sabelt Track embutidos, feitos de fibra de carbono e mais leves 5 quilos. O motorista e o passageiro se protegem com 6 pontos cintos de segurança, e os assentos oferecem amplo apoio lombar.
O Alpine A110 R precisa acelerar de 0 para 100 km/h tudo 3,9 segundos e atinge a velocidade máxima 285 km/h. A versão R tem 10 mm a menos de distância ao solo e, graças ao chassi flexível, pode ser rebaixada em 10 mm adicionais.
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Na apresentação do Alpine A110 R, também foi apresentada uma versão especial, Alpine A110R Fernando Alonso. Estará disponível apenas 32 espécimes, já que Fernando Alonso conquistou o maior número de vitórias no campeonato de Fórmula 1. Na França, o Alpine A110 R custará cerca de 105.000 euros, e a versão especial Alonso apenas 148.000 euros. O Alpine de Fernando Alonso tem o mesmo motor e também 300 cavalos de potência, mas tem alguns detalhes modificados, e a assinatura do famoso piloto pode ser encontrada na parte de trás do carro e nas almofadas dos bancos.