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Aston Martin Vantage S 2026 – um aristocrata britânico que calçou luvas de boxe

671 cavalos, 3,3 segundos e aerodinâmica que morde o asfalto

Aston Martin Vantage S 2026
Foto: Aston Martin

O novo Aston Martin Vantage S 2026 não é uma revolução, mas um desvio deliberado – como se James Bond tivesse vestido uma jaqueta de couro em vez de um smoking e percebido que, na verdade, lhe caía bem. Pistas suficientes? Continue lendo, porque este S é mais do que apenas uma letra.

A Aston Martin encomendou um bloco aberto Aston Martin Vantage S2026 e retorna à fórmula esportiva com entregas no outono (Q4 2025) – mais é maisO Vantage S dá continuidade a uma tradição que começou com o Vanquish S em 2004 e foi transferida para a família Vantage em meados da década anterior.

Foto: Aston Martin
Foto: Aston Martin

Sistema nervoso: motor e propulsor

Sob o longo e esculpido barco a motor – Aston Martin Vantage S 2026 – o famoso V8 biturbo de 4,0 litros funciona (o DNA AMG ainda é evidente, mas quem se importa quando soa como a explosão de uma sinfonia?). A potência saltou para 671 cv (500 kW), o torque continua brutal 590 lb-pés (800 Nm)Resultado: 0-60 mph em 3,3 s (0-96 km/h) e velocidade máxima 202 mph (325 km/h) – mais rápido do que o seu expresso matinal médio em um quiosque Goodwood.

Foto: Aston Martin
Foto: Aston Martin
Foto: Aston Martin

Chassi e aerodinâmica: como desafiar a física com o Aston Martin Vantage S 2026 

Novos Bilstein DTX Amortecedores, um subchassi traseiro firmemente aparafusado e coxins transeixo mais macios conferem maior aderência à dianteira e maior civilidade à traseira. Um spoiler traseiro de comprimento total gera 97 libras (44 kg) pressão adicional; o pacote aerodinâmico total na velocidade final leva a 245 libras (111 kg) pressão negativa – tanta que seu gato doméstico provavelmente grudaria no asfalto.

Foto: Aston Martin
Foto: Aston Martin

Interior: Clube de cavalheiros

A cabine do Aston Martin Vantage S 2026 é uma mistura teatral Alcantara, couro fino e cetim Sarja 2×2 Carbono. Os encostos de cabeça têm um "S" gravado com 1.530 kg de pressão – um pequeno, mas pungente, lembrete de que os artesãos de Gaydon ainda carregam fitas métricas nos bolsos dos coletes. Você pode escolher entre acabamento vermelho ou prateado, mas de qualquer forma, o cheiro de couro costurado à mão permanece (quase) inalterado.

Foto: Aston Martin
Foto: Aston Martin
Foto: Aston Martin
Foto: Aston Martin

Vantage S em números: Aston Martin Vantage S 2026 

  • 671 cv / 500 kW (+15 cv em comparação com o Vantage “normal”)
  • 590 lb-pé / 800 Nm de torque
  • 3,3 segundos para 60 mph / 96 km/h
  • 202 mph / 325 km/h espigões
  • 97 libras (44 kg) força descendente do spoiler, 245 libras (111 kg) total
  • 21 polegadas Rodas Michelin Pilot Sport S5 AML 275/35 na dianteira e 325/30 na traseira
Foto: Aston Martin

Conclusão: quando Bond vira as costas

O Vantage S 2026 não é um shake de proteína barato, mas um coquetel artesanal: um pouco mais de potência, uma resposta muito mais confiável e a dose certa de excentricidade britânica. A aerodinâmica realmente cola a traseira à estrada, mas, ao mesmo tempo, permite que as marchas mais macias mantenham você satisfeito nas estradas esburacadas do dia a dia.

Preço? A Aston ainda mantém segredo, mas Gaydon insinua que custará mais de € 200.000 – o que, para ser honesto, é uma pequena hipoteca para um ingresso para se juntar aos raros atletas que conseguem ser ambos um cavalheiro e um hooligan. Se você gosta do Vantage S, as encomendas estão abertas; mas não demore, porque a Aston constrói rápido e os clientes compram ainda mais rápido.

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