Muitas marcas de automóveis estão tentando chamar a atenção com a ajuda de estudos futuristas que moldarão o topo tecnológico automotivo nos próximos anos. Na grande maioria, a eletricidade está em primeiro plano como modo de propulsão central ou pelo menos auxiliar, e no domínio da tecnologia avançada, mesmo os primeiros exemplos com sistemas de condução autónoma.
Ingressou3 de abril de 2014
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Miha está envolvido com o automobilismo desde os 24 anos, quando assumiu o cargo de editor de automobilismo no então ainda emergente jornal Žurnal. Além disso, nos anos seguintes, ele também escreveu sobre tudo relacionado à tecnologia e tecnologias em desenvolvimento e, como líder de ideias, também montou muitos projetos reconhecíveis, como Varčni Voznik, Karting Zvezd e Žurnalov Avto Leta. Ele agora continua sua jornada como gerente de marketing na feira Volan, onde cuida de projetos como Red Steering Wheel, Varno za Volanom e afins. Uma das principais pautas em suas reportagens sobre tudo relacionado à tecnologia sempre foi: ecologia, qualidade de vida, bem como as vantagens que a tecnologia avançada traz para o cidadão comum ou usuário.
Os showrooms da maioria dos fabricantes de automóveis também estão repletos de novos produtos este ano, e os novos modelos estão espalhados por toda a gama de modelos. Na verdade, este ano há menos inovações em supercarros e exóticos, e também os carros elétricos já se estabeleceram de alguma forma nas mentes das pessoas e dos compradores e se tornaram quase evidentes.
A Lamborghini revelou o fruto do árduo trabalho de seus engenheiros na forma do primeiro supercarro híbrido da marca, que apresenta um exterior mais elegante no estilo do lendário Miura. Sob o capô, encontra-se o famoso motor V10 de 5,2 litros que, juntamente com três motores elétricos, produz 669 quilowatts de potência e pode percorrer até 50 km apenas com eletricidade.
No salão de Paris, a Audi apresenta a terceira versão do modelo TT, que soa como um sportback, mas é uma versão fastback de cinco portas desta beleza coupé, que oferece aos passageiros quatro assentos reais e uma quantidade correspondente de conforto. Sob o capô está uma pérola tecnológica na forma de um TFSI de 2,0 litros que desenvolve até 294 kW ou 400 cv.
À luz do Salão Automóvel de Paris, a Ferrari apresentou a versão “topless” do 458 Italia Speciale, que soa como o Aperta. O supercarro é o modelo de aranha de série mais potente desta marca de todos os tempos, que será produzido em apenas 499 exemplares. É movido pelo mesmo V8 de 4,5 litros da versão Speciale, que desenvolve 445 kW ou 605 cv.
A maioria das pessoas conhece o Skoda Octavio Scout como uma versão off-road do Octavia, que difere dos Scouts por sua distância ao solo um pouco maior, reforços off-road adicionados e equipamentos um pouco melhores que a média do Octavia. É assim até agora, pois o novato off-road ganhou o esperado zabel off-road, que visualmente (bastante) o separa dos outros octavias.
Após oito anos, o menor modelo com tridente no nariz recebeu uma reforma, que, além da imagem externa, focou na redução do ruído na cabine de passageiros, melhorando o conforto e as características de direção. O citadino Citroën C1 também se destaca pela maior possibilidade de personalização, tão desejada nos dias de hoje. Preços conhecidos no final do mês em que termina a promoção.
As motocicletas Matchless foram originalmente fabricadas entre 1899 e 1966, tornando a Matchless um dos mais antigos e renomados fabricantes britânicos de motocicletas. Agora eles começaram a reviver a famosa motocicleta low rider do distante ano de 1929, dando-lhe um visual e design modernos, e o preço certamente aumentará de acordo. A estreia do modelo X acontecerá no salão de Milão em novembro.
A Ford lançou duas versões mais robustas baseadas no B-Max, voltadas para famílias e empresas. Ambos os veículos, o Tourneo Courier (carro de passageiros) e a Transit Courier (furgão de entregas), contam com as tecnologias "ecoboost e my connect". Os preços básicos de ambos estão abaixo do patamar psicológico de 15 mil euros e, no caso da Transit Courier, o IVA também pode ser deduzido.
A Bentley revelou seu modelo topo de linha, o Mulsanne de 530 cavalos de potência, cujo velocímetro ultrapassa a marca mágica de 300 km/h e para mais cinco. Isso é garantido por um motor V8 biturbo de 6,75 litros construído à mão, que desenvolve um torque impressionante de 1.100 Nm, sendo ao mesmo tempo dez vezes mais econômico que seu irmão menos potente.
A Mercedes divulgou as primeiras fotos e dados técnicos do novo C63 AMG, que estará disponível em duas versões em termos de potência. O mais potente desenvolverá 375 kW (510 hp), o que é significativamente mais do que os 317 kW de que o Bavarian M3 é capaz. As primeiras entregas aos clientes mais inesperados serão em fevereiro do próximo ano, os preços permanecem desconhecidos por enquanto.
O pioneiro do popular segmento de minivans esportivas terá sua segunda estreia mundial em Paris, e você pode esperá-lo nos showrooms no próximo verão. Melhorias na qualidade de construção, economia e técnica. Para motores, também estão disponíveis o novo 1,5 litro ecoboost, tração nas quatro rodas e a versão Vignale.











