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Ford S-max – o pioneiro dos monovolumes desportivos pronto para a segunda ronda

O pioneiro do popular segmento de minivans esportivas terá sua segunda estreia mundial em Paris, e você pode esperá-lo nos showrooms no próximo verão. Melhorias na qualidade de construção, economia e técnica. Para motores, também estão disponíveis o novo 1,5 litro ecoboost, tração nas quatro rodas e a versão Vignale.

O novato ainda entrega distintamente esportivo externo imagem, que estará de acordo com o novo também mais elegante, o que será garantido por uma quantidade muito mais específica de cromo na carroceria. A parte frontal será marcada pelo agora característico máscara "aston martin". Também desta vez foi dada grande ênfase a uma dinâmica de condução extremamente boa e também economia, e dentro em melhorado adaptabilidade e amplitude e especialmente conectividade com vários dispositivos inteligentes.

O interior será bem “americano”, e o que mais se aproxima disso será o do atual Kuga. Entre outras coisas, a ênfase estava em melhores materiais e qualidade de produção.
O interior será bem “americano”, e o mais próximo disso será o da atual praga. Entre outras coisas, a ênfase estava em melhores materiais e qualidade de produção.

Há também muitas novidades no interior, principalmente no painel de instrumentos, que mostra Raízes americanas marcas em questão. Inicialmente estará disponível na implementação com sete lugares, de alguma forma mais tarde deveria estar disponível também uma versão com cinco. Será uma novidade bancos com movimento elétrico e rebatíveis na segunda e terceira filas, abertura mãos-livres da porta traseira (conhecida desde a peste), assentos com função aquecimento, resfriamento e também massagem, do ponto de vista de tecnologia avançada e segurança controle adaptativo, assistência de estacionamento e novas gerações de sistemas de assistência de faixa, detecção de ponto cego, sistema de detecção de colisão e sistema Sync.

Também versão com tração nas quatro rodas e vignale

Ele será colocado na plataforma do mundo anunciado para o outono e, no que diz respeito aos motores, sabe-se por enquanto que haverá três versões do TDI 2.0 litros com 87, 109 e 130 kW, bem como motores a gasolina ecoboost de 1,5 e 2,0 litros.litros, que terão capacidade de 116 e 174 kW, respectivamente. Além de uma caixa manual de seis velocidades, também estará disponível em algumas versões transmissão automática com dupla embreagem, e as versões estarão disponíveis um pouco mais tarde com tração nas quatro rodas.

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A mídia britânica já anunciou que as vendas do novo S-max começarão no próximo verão, e os preços deverão variar entre £ 24 mil em diante. No final do próximo ano, compradores ainda mais exigentes poderão adquirir os equipamentos mais bem equipados versão – vignal.

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ford.si

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