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Ford S-max – der Pionier der Sportvans bereit für die zweite Runde

Der Pionier des populären Sport-Minivan-Segments feiert seine zweite Weltpremiere in Paris und ist im kommenden Sommer in den Showrooms zu erwarten. Verbesserungen in Bauqualität, Wirtschaftlichkeit und Technik. Bei den Motoren sind auch der neue 1,5-Liter-Ecoboost, Allradantrieb und die Vignale-Version erhältlich.

Der Rookie liefert immer noch ausgesprochen sportlich extern Bild, was dem neuen entsprechen wird zudem mehr elegant, was durch eine deutlich gezieltere Menge an Chrom auf der Karosserie gewährleistet wird. Der vordere Teil wird durch das jetzt charakteristische gekennzeichnet „Aston Martin“-Maske. Auch dieses Mal wurde großer Wert auf eine extrem gute Fahrdynamik gelegt Wirtschaft, und innen auf verbessert Anpassungsfähigkeit und Geräumigkeit und insbesondere die Konnektivität mit verschiedenen Smart-Geräten.

Das Interieur wird sehr „amerikanisch“ sein und dem des aktuellen Kuga am nächsten kommen. Dabei wurde unter anderem auch auf bessere Materialien und Fertigungsqualität Wert gelegt.
Das Interieur wird sehr "amerikanisch" sein, und am nächsten kommt es dem in der aktuellen Plage. Dabei wurde unter anderem auch auf bessere Materialien und Fertigungsqualität Wert gelegt.

Auch im Innenraum gibt es einiges Neues, vor allem im Armaturenbrett, das merkt man Amerikanische Wurzeln Marken in Frage. Zu Beginn wird in der Implementierung verfügbar sein mit sieben Sitzplätzen, etwas später sollte vorhanden sein auch eine Version mit fünf. Es wird ein Novum sein elektrisch verschieb- und klappbare Sitze in der zweiten und dritten Reihe, freihändiges Öffnen der Heckklappe (seit der Pest bekannt), Sitze mit Funktion Heizung, Kühlung und auch Massage unter dem Gesichtspunkt fortschrittlicher Technologie und Sicherheit adaptive Steuerung, Einparkhilfe und neue Generationen von Spurassistenzsystemen, Toter-Winkel-Erkennung, Kollisionserkennungssystem und Sync-System.

Auch Allradantrieb und Vignale-Version

Er wird auf der Plattform des für Herbst angekündigten Monde platziert, und was die Motoren angeht, ist vorerst bekannt, dass es drei Versionen des 2,0-Liter-TDI mit 87, 109 und 130 geben wird kW sowie 1,5- und 2,0-Liter-Ecoboost-Benzinmotoren. -Liter, die 116 bzw. 174 kW leisten können. Neben einem manuellen Sechsganggetriebe wird es für bestimmte Versionen auch verfügbar sein Automatikgetriebe mit Doppelkupplung, und Versionen werden etwas später verfügbar sein mit Allradantrieb.

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Britische Medien haben bereits angekündigt, dass der Verkauf des neuen S-max im nächsten Sommer beginnen wird, die Preise dürften zwischen Ab 24.000 £. Gegen Ende des nächsten Jahres können noch anspruchsvollere Käufer zur üppigsten Ausstattung greifen Version – vignal.

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ford.si

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