Se uma escultura de arte futurista ganhasse vida, provavelmente se tornaria a Bandit9 Ducati 821. Carroceria exclusiva em alumínio, motor V-twin da Ducati e apenas nove exemplares no mundo todo — uma motocicleta que despertará a inveja de outros motociclistas, assim como a admiração de curadores de galerias.
Bandit9 da cidade de Ho Chi Minh, no Vietnã, é conhecida há muito tempo por sua abordagem ousada e não convencional ao design de motocicletas, Bandit9 A Ducati 821 é o ápice mais recente da criatividade deles. A carroceria é feita de alumínio polido à mão na dianteira, enquanto ABS de alto desempenho ou fibra de carbono leve é usada na traseira. Todo o formato funciona como metal líquido, sem juntas, parafusos ou detalhes visíveis que distraiam a atenção. O resultado? Uma motocicleta que é tanto uma escultura quanto um meio de transporte.
O coração da Ducati – a Testastretta de 821 cc
A Bandit9 Ducati 821 é equipada com o comprovado motor Testastretta 11° de 821 cc da Ducati, que produz 110 cv (82 kW) e 89 Nm (65,8 lb-ft) de torque. O conjunto propulsor impulsiona a moto de 0 a 97 km/h em apenas 3,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 201 km/h (125 mph). Apesar de sua aparência artística, esta ainda é uma verdadeira Ducati, pronta para encarar as curvas implacáveis das estradas de montanha ou para uma rápida escapada do ambiente urbano.
Suspensão e freios que não são brincadeira
Sob o exterior brilhante, a Bandit9 Ducati 821 mantém a comprovada tecnologia de suspensão e frenagem da Ducati. Na dianteira, a moto é equipada com garfos Sachs de 43 mm e, na traseira, um monoamortecedor Sachs com pré-carga ajustável. Os freios Brembo com discos dianteiros de 320 mm e pinças monobloco de quatro pistões proporcionam uma frenagem excelente, com o apoio do ABS. Isso transforma uma obra de arte em uma ferramenta para controle preciso em altas velocidades.
Dimensões e números que contam
Com um peso seco de 175 kg (386 lb), a Bandit9 Ducati 821 é leve o suficiente para uma pilotagem agressiva, e a altura do assento é de 870 mm, permitindo ao piloto uma postura esportiva e levemente agressiva. O tanque de combustível tem capacidade para 16 litros, o suficiente para algumas centenas de quilômetros de pura adrenalina.
Exclusividade como parte do pacote
Cada motocicleta é construída à mão, levando de 6 a 12 meses para ser concluída. Apenas nove exemplares estarão disponíveis, cada um com preço de US$ 44.900 (aproximadamente € 41.300). O preço inclui a Ducati Monster 821 básica, que serve de base para este projeto único. Os compradores não recebem apenas uma motocicleta, mas também um item de colecionador cujo valor só aumentará com o tempo.
Conclusão
A Bandit9 Ducati 821 é uma motocicleta que desafia as convenções. Com seu design sofisticado e alto desempenho, ela satisfará tanto os entusiastas da estética quanto os viciados em adrenalina, mas também exige um certo compromisso em termos de usabilidade e conforto. Com apenas nove exemplares produzidos, é uma motocicleta que a maioria nunca pilotará, mas todos desejarão ver pelo menos uma vez. Se você é daqueles que deseja possuir uma obra-prima e também adora altas velocidades, esta é uma motocicleta rara que combina as duas coisas. O preço é alto, mas mesmo a raridade tem seu valor. Se você está interessado em uma compra racional, existem muitas opções mais sensatas - mas se você quer algo que evoque uma sensação de especial a cada passeio, a Bandit9 Ducati 821 é a escolha certa.
