No final de agosto, a Bentley apresentou o novo Continental. Agora é hora de uma versão perversa dele, já tão quente que não é mais legal nas estradas, apenas adequado para corridas no GT3 Championship.
Bentley Continental GT3 ele nos deixa saber à primeira vista que ele está falando sério e com quem não se deve brincar. Devido à aerodinâmica, possui muitas aberturas, respiradouros e acessórios de carbono na forma de spoilers, difusores, divisores e similares. O Continental GT3 fez uma dieta pesada e pesa apenas 1300 quilos, o que representa incríveis 944 quilos a menos que a versão de estrada do Continental. A maior parte do interior foi removida por questões de peso, assim como todas as partes metálicas da carroceria do carro. substituídos por carbono. Motor Continental GT3 Motor biturbo de 4 litros e 8 cilindros e tem disponível mais de 550 cavalos de potência. Estes também podem ser ajustados de acordo com as necessidades da equipe de corrida. Foi necessário especialmente para a versão GT3 do Bentley desenvolver uma nova suspensão e um novo sistema de travagem, que faz a besta parar mais rápido do que os freios de qualquer outro Bentley de estrada. Espera-se que o Bentley Continental GT3 faça sua primeira estreia em Italiano Monzi em 21 e 22 de abril de 2018.
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