A Bentley aumentou a aposta em sua revolução híbrida: o Continental GT, GTC e Flying Spur agora também estão disponíveis com um trem de força híbrido de alto desempenho de 680 cavalos. Sim, mais rápido que o W12 Speed anterior. Estes são híbridos da Bentley.
Bentley enterrou oficialmente sua gloriosa era W12 e a substituiu por algo… ainda melhor? Em um ano em que a maioria das marcas de luxo ainda está pensando em como eletrificar o futuro, a Bentley está acelerando elegantemente – em silêncio e com 680 cavalos de potência sob o capô. Apresentando a nova geração do Continental GT, GT Convertible e Flying Spur com “Híbrido de alto desempenho"dirigir. E sim, você ainda se sente um senhor quando dirige – só que agora a vila inteira não consegue te ouvir. Então Bentley híbridos.
Um poder que supera o passado – Bentley híbridos
Esqueça o antigo V12. O novo V8 de 4,0 litros, acoplado a um potente motor elétrico, produz um total de 680 cv (500 kW) e 930 Nm torque. Isso é mais do que o lendário W12 Speed tinha – e significativamente mais eficiente. Em números, isso significa:
- 0–100 km/h em 3,7 segundos para Continental GT
- 3,9 segundos para GTC conversível
- 3,9 segundos também para o sedã de luxo Flying Spur
No modo elétrico, eles podem transportar até 85 km (53 milhas) livre de emissões. Assim, você poderá circular pelas cidades sem gastar uma gota de combustível, mas ainda no estilo de um concorrente da Rolls-Royce. No modo combinado, as emissões caem para 29–31 g/km de CO₂, o que é praticamente verde para um carro que pesa mais de duas toneladas.
Exterior Bentley híbridos: Bentley continua Bentley
A nova geração do GT e GTC permanece fiel à silhueta clássica que é icônica desde 2003. Novidades?
- Máscara de matriz em preto brilhante com borda cromada
- Faróis “Harmony” com visual de cristal lapidado e animações
- Duas pontas de escape cromadas brilhantes
- Limiares “Feito à mão em Crewe, Inglaterra” – porque o artesanato não é apenas um truque de marketing
Eles reinam por dentro pontos à mão, assentos de design clássico e opções entre ambiente cromado claro e escuro. Cada parte do carro grita: “Isto não é produção em massa, isto é um Bentley.”
Azure – bem-estar em movimento
Bentley com modelo Azul não oferece apenas equipamento – oferece uma sensação. Este é um Bentley para quem quer menos estresse, mais conforto e ainda mais elegância.
O que isso significa na prática?
- Assentos de bem-estar com ventilação, aquecimento e massagem
- Capas acolchoadas com diamantes Harmony 3D
- Pacote de iluminação Touring, Comfort e Mood
- No GTC Azure conversível até mesmo aquecedores de pescoçopara que você possa navegar com elegância mesmo no inverno
Flying Spur – quando a esportividade encontra a grandiosidade do sedã
O Flying Spur na versão híbrida High Performance mantém todo o conforto de um sedã, mas dirige como um carro esportivo.
- 3,9 segundos a 100 km/h
- Chassi ativo Bentley Dynamic Ride
- Direção traseira, diferencial eletrônico, vários modos de condução
Dentro:
- Assentos de massagem para todos os quatro passageiros
- Decoração de madeira deslumbrante (noz com corte de coroa de poros abertos)
- Limiares iluminados com assinatura Azure
O Bentley Flying Spur oferece a experiência de um jato particular, só que você é o piloto.
Conclusão: Bentley escreve um novo capítulo com uma caneta elétrica
Um novo Híbrido de alto desempenho A família Bentley é a prova de que eletrificação não significa abrir mão de prestígio, poder ou emoção. Pelo contrário, permite mais de tudo. Sim, o Ultra Performance Hybrid (782 cv) ainda será o rei da velocidade, mas a nova frota de 680 cavalos de potência dos modelos GT, GTC e Flying Spur é mais equilibrada e adequada para o uso diário. Estes são Bentley híbridos.
E talvez pela primeira vez na história, a Bentley não se destina mais somente à aristocracia, com riqueza que abrange gerações — embora os preços, é claro, permaneçam no reino da Bentley. Esperamos que o preço de entrada do Continental GT com transmissão híbrida de alto desempenho seja bem superior 220.000 euros, Flying Spur ainda mais alto.
Mas honestamente: quando você está sentado em silêncio, cercado por couro costurado à mão, dirigindo a 160 km/h sem fazer barulho, quem ainda mede euros? A Bentley não abandonou a tradição – apenas a reinventou para o futuro. E de um jeito tipicamente britânico: com elegância, potência e sem concessões.
Deixe o silêncio acalmá-lo. E aceleração de 3,7 segundos.
