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Brabus 1000 All Grey Sedan – O primeiro sedã tão cinza que voltou a ser legal

Uma criação Brabus magnífica e brutalmente cinza.

Brabus 1000 All Gray Sedan
Foto de : Brabus

Brabus 1000 All Grey Sedan – um carro que prova que a cor cinza pode se tornar extremamente ousada com potência suficiente. O cinza é o novo preto deste luxuoso sedã de alto desempenho. Ou o novo branco. De qualquer forma, um “uau” absolutamente novo. Continue lendo para descobrir por que é a coisa mais cinza, porém mais linda, que já rolou na passarela da oficina da Brabus.

Atenção, amantes de carros de luxo e todos que amam… bem, cinza. Brabus, o especialista alemão em conversão Mercedes, acaba de revelar um carro que eu teria Gandalf "Greys" ousou dirigir - Brabus 1000 All Grey Sedan. É uma máquina que tem cinza suficiente para rivalizar com toda a gama de cinzas de uma loja de tintas. Cada detalhe, do exterior ao interior, vive em tons sofisticados, enquanto sob aquela camuflagem militar cinza se esconde uma verdadeira arma automotiva.

Foto de : Brabus
Foto de : Brabus

Exterior cinza, interior selvagem

Vamos começar com o básico. Se você observasse este carro do espaço, ele ainda seria – você adivinhou – cinza fosco. A Brabus decidiu deixar cada centímetro do exterior completamente cinza, incluindo as rodas forjadas de 21 polegadas e os freios que, de outra forma, gritariam no clássico tom de vermelho. Carroceria cinza em combinação com os freios vermelhos, cria o efeito de fúria silenciosa - um contraste perfeito que mantém o carro na esfera da elegância e da brutalidade ao mesmo tempo.

Foto de : Brabus
Foto de : Brabus

O carro não foi apenas reestilizado, mas também atualizado com “músculos enfraquecidos”. Básico AMG O motor V8 biturbo de 4,0 litros da Brabus foi completamente atualizado e adicionou 0,5 litros de volume, o que significa que agora é um motor de 4,5 litros com uma potência incrível de 810 cavalos (602 kW) e 1250 Nm de torque ( 922 lb-pés). O que isso significa na vida real? Aceleração que fará você sentir o chão sob seus pés, como se alguém o catapultasse com um elástico de zero a 100 km/h (62 mph) em pouco mais de três segundos. É claro que isso não acontece sem uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h (155 mph) porque, francamente, a maioria dos carros cinza nunca chegaria lá.

Foto de : Brabus
Foto de : Brabus

Suspensão que você pode sentir

Em algum momento ao longo do caminho para o desempenho do monstro, os engenheiros da Brabus conseguiram adicionar um pouco de conforto e muito estilo. A nova versão da suspensão SportXtra rebaixa o carro em mais 15 mm, o que significa que dirigir este carro é uma combinação que você nunca sonhou ser possível - uma suavidade que mascara a potência bruta e a aceleração instantânea que você não esquecerá facilmente. Na prática, esse é um carro que te irrita na rodovia e, quando você acelera nas curvas, é fácil esquecer que está sentado em um sedã de luxo.

Interior: obra-prima monocromática

Entre na cabine e você se encontrará no meio da visão de minimalismo elegante da Brabus. Os bancos são revestidos em couro cinza, com costuras vermelhas nada modestas que proporcionam um contraste que faz com que o interior não seja apenas mais um carro “cinza”. O design é bem pensado, mas cada detalhe revela a qualidade que se espera da Brabus. Até os acessórios de carbono no interior conferem um toque desportivo subtil, mas suficientemente robusto, que faz com que o interior lembre o interior de um veleiro de prestígio.

Foto de : Brabus
Foto de : Brabus
Foto de : Brabus
Foto de : Brabus
Foto de : Brabus
Foto de : Brabus
Foto de : Brabus
Foto de : Brabus
Foto de : Brabus

Está equipado com o sistema de infoentretenimento premium MBUX, que oferece tudo o que um condutor moderno pode desejar, desde a mais recente navegação até música personalizável e conectividade inteligente que lhe permite ligar-se a todos os seus dispositivos. Mas vamos ser sinceros: você não está aqui pela tela; você está aqui para sentir aquela sensação de poder silencioso que um sedã cinza proporciona.

Cinza por fora, selvagem sob o capô

Todos os sinais apontam para que este carro seja destinado a condutores intrépidos que apreciam uma potência silenciosa e uma condução suprema. Não se engane – o Brabus 1000 All Grey é um veículo de luxo, mas também uma arma secreta sobre quatro rodas. Se você estacionar em uma praça da cidade, a primeira coisa que as pessoas provavelmente se perguntarão é por que ele é tão cinza. Então, quando notarem as pinças de freio vermelhas e os detalhes vermelhos, saberão que este não é um carro comum.

Foto de : Brabus
Foto de : Brabus

Conclusão: obra-prima ou moda passageira da Brabus?

Brabus 1000 Sedã Todo Cinza é para aqueles para quem o cinza não é apenas uma cor; é uma declaração. Com este veículo, a Brabus provou que o cinza pode se tornar mais do que apenas neutro – pode se tornar a definição de luxo, elegância e poder. Este é um carro para quem prefere passar despercebido, mas só até o momento de pisar no acelerador.

Se você está pensando em adquirir este veículo, saiba que é uma experiência que não sai barata. Mas este é Brabus. Não é apenas um carro, é um companheiro atencioso, elegante e muito poderoso que se sente igualmente à vontade no centro da cidade e em longos trechos de rodovias. Quem diria que a cor cinza poderia inspirar tanta admiração?

Mais Informações

brabus.com

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