A BRABUS pegou o SUV mais luxuoso e adicionou uma dose de charme robusto: mais carbono, mais torque, mais luzes e mais "uau em um segundo". O resultado? O BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Série II) que não passa despercebido – acontece.
BRABUS 700 baseado em Rolls‑Royce Cullinan Série II e se esconde sob a venerável chapa de metal V12 biturbo com volume 6.749 cm³, ferida em 515 kW (700 cv) e 950 Nm (701 lb-pés). Aceleração para 100 km/h termina em 5,0 segundos, então ataca culturalmente a limitação eletrônica 250 km/h (155 mph). Este não é um supercarro – é eclipse urbano ultraluxuoso com torque de foguete.
Design: quando a fibra de carbono toma conta do guarda-roupa
Novos WIDESTAR O bodykit estendido feito de fibra de carbono de “estrutura exposta” de alto brilho dá à Cullinan uma silhueta com um pulso acelerado: um para-choque mais agressivo, iluminação LED integrada, uma inserção de carbono no capô e alargadores de para-lamas que dizem apenas uma coisa: “por favor, olhe para mim”. Sim, mesmo à noite.
Rodas que podem ser usadas para café – em grãos
Sob o suporte de extensões Monobloco M "EDIÇÃO PLATINA" 24 polegadas (10J x 24 na frente, 12J x 24 atrás). Pneus são seriais 295/30 R24 frente e 325/30 R24 atrás; o carro de exibição da estreia tinha um visual ainda mais teatral 355/25 ZR24 atrás. SportXtra o módulo de suspensão a ar abaixa aproximadamente 25 mm (1 pol.)para fazer a massa ficar mais magra e a aparência ainda melhor.
Motor e som: V12 com sabor musical
BRABUS escapamento esportivo de aço inoxidável com abas ativas é uma parte fundamental da receita – entre “Voltando para casa” e “orquestra completa V12” você muda para o botão. Ao fazer isso, todo o sistema de transmissão flui MOTUL lubrificantes de alto desempenho, que se encaixam perfeitamente no rótulo “Masterpiece”. Punição soberana para cada túnel.
Cabine: Verdant Shadow – uma cobertura sobre rodas
Interior Obra de arte na sombra “Sombra Verdejante” é acolchoado com "Concha" padrão, perfurado para ar condicionado dos bancos e forrado com inserções de carbono em “Cinza Sombra” acabamento. Há também soleiras de porta iluminadas, pedais de alumínio, uma fechadura coberta e até mesmo uma BRABUS Weekender bolsa – porque é importante que sua bagagem também seja amada.
O farol na grade e outros encantos da Rolls-Royce
Quem disse que o BRABUS supera o Rolls? Cullinan Série II carrega um repertório familiar sob sua pele – de máscaras iluminadas do “Panteão” e Faróis LED para os famosos Passeio no tapete mágico uma sensação que o afinador deixa em paz. O resultado é uma mistura de pura aristocracia e a atitude de Bottrop.
Pedigree digital: blockchain para super luxo
Porque estamos no século XXI, BRABUS 700 equipado com Passaporte de Produto Digital sobre Consórcio Aura Blockchain – como um NFT que sua avó realmente entenderá: prova de autenticidade e propriedade, armazenado de forma privada e facilmente acessível. A BRABUS introduziu isso para Obra de arte modelos a partir de 2025.
Quanto? Resumindo: “duplo Cullinan”
Se você quer “o verdadeiro”, ele está disponível como carro inteiro personalizado ou como programa de refinamento para o seu existente Cullinan Série IIExposição BRABUS 700 na Alemanha é avaliado em € 914.787,03 (IVA incluído) respectivamente € 768.728,60 (sem IVA) – um milhão de motivos para limpar a garagem.
Dados técnicos (resumo): BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Série II)
- Motor: V12, biturbo, 6.749 cm³
- Poder: 515 kW (700 cv)
- Torque: 950 Nm (701 lb-pés)
- 0–100 km/h: 5,0 segundos (0–100 km/h)
- Velocidade máxima: 250 km/h (155 mph) – limitado eletronicamente
- Rodas/Pneus: 24″ Monobloco M; 295/30 R24 frente, 325/30 R24 ou 355/25 R24 traseira (dependendo da configuração)
- Consumo (WLTP, combinado): 16,1 l/100 km; CO₂ 366 g/km.
Conclusão: BRABUS 700
BRABUS 700 é, honestamente, demais – mas da maneira mais divertida possível. Ele pega um Rolls-Royce “Tapete Mágico", acrescenta ele quadro de carbono, postura de 24 polegadas e 700 cavalos de potência, e o transforma em um tapete vermelho rolante que se estende por onde você dirige. Os números são expressivos, mas o espírito do carro permanece suave como uma almofada antiestresse: ele viaja rápido, faz barulho (se você quiser) e deixa marcas mais artesanais do que sua jaqueta personalizada favorita. Preços? Mais “arte” do que “compra”, o que é confirmado pelos números brutos/líquidos publicados oficialmente, mas em troca você também recebe pedigree digital sobre o blockchain e a possibilidade do seu Cullinan falar um dialeto Bottrop. Se você procura sutileza, procure em outro lugar. Mas se você quer Cullinan visto do espaço, a BRABUS já está escrevendo uma oferta para você.
