Škoda Vision O: Uma perua elétrica com geladeira embutida e assistente de IA

O Škoda Vision O é anunciado como o futuro eletrificado das peruas Škoda e o próximo passo na linguagem de design Sólido modernoA ideia nasceu de dentro para fora: experiência do usuário em primeiro lugar, chapa metálica em segundo. Minimalismo não é uma pose, mas um método que reduz a complexidade e aumenta a usabilidade. Um modelo de produção baseado em uma plataforma do futuro Grupo Volkswagen, está planejado para próxima década. “Somos fiéis aos nossos clientes, por isso o Vision O é uma ferramenta para viagens sem esforço”, afirma o CEO Klaus Zellmer.

Interior do Škoda Vision O: o horizonte da tecnologia e um refrigerador de suco

O habitáculo do Škoda Vision O é casualmente digital: um visor digital ocupa todo o painel de instrumentos. Exibição do horizonte, maior que 1,2 m (47,2 pol.), e complementa-o vertical O visor central fica no meio para controle rápido. botão rotativo físico com hápticos, e as telas podem “escurecimento da informação” – eles só mostram o que você realmente precisa. Iluminação Bioadaptativa ajusta as cores da cabine à luz natural para deixar seus biorritmos em paz. E porque isso ainda é Muito ruim, estão esperando por você Simplesmente inteligente palhaçadas: geladeira embutida, alto-falante Bluetooth portátil, carregadores magnéticos sem fio, testa quatro guarda-chuvas e limpador de tela. O tronco aceita mais de 650 l (≈ 23,0 pés cúbicos), com os encostos rebatidos mais de 1.700 l (≈ 60,0 pés cúbicos). “A principal experiência é a simplicidade – clareza e calma,” acrescenta o chefe de design Oliver Stefani.

Inteligente: Laura, direção autônoma e modo Tranquil

Laura não é mais apenas uma voz em um alto-falante. É companheiro de IAquem sabe guia local, para tomar notas de reuniões, preparar histórias para crianças e adaptar a rota ao humor da tripulação. A Vision O demonstra direção autônoma avançada: veículo assume todas as funções de condução sob certas condições, mas em chuvas fortes pode para retirar com segurança. Aqui está uma pausa Modo tranquilo – os assentos recuam, a iluminação diminui, o conteúdo nas telas diminui. O ecossistema complementa Aplicativo Vision O (também com Assistente de carregamento de IA, que prepara o tronco para peças maiores) e melhorou MeuSkoda 8.5 com Planejador de rotas de IA desenvolvido no Google Gemini.

Exterior: Tech-loop, Cyber Lights e zen aerodinâmico

A carroceria do Škoda Vision O é minimalista angular, otimizada para quilômetros. A frente domina Loop tecnológico “máscara” leve e placa iluminada da Skoda, que está em modo autônomo anúncios com animação de luz especial. Luzes Cibernéticas frente, Lanternas traseiras em forma de T e faróis deslizantes eles fornecem uma assinatura visual. O ar doma a embalagem persianas ativas, dutos de ar laterais, ranhuras de ventilação na tampa, ganchos embutidos e até mesmo limpadores ocultos. Plugues em ambos os lados também pode alimentar dispositivos externos (veículo para carga(prático para camping). Dimensões: 4.850 mm (190,9 pol.) × 1.900 mm (74,8 pol.) × 1.500 mm (59,1 pol.). Iridescente cor do corpo (micropigmentos) de azul contra bege arenoso acrescenta espetáculo a um carro parado.

Materiais: Economia Circular Sem Sermão

Skoda Vision O é um exercício de circularidade: as capas dos assentos são feitas de 100-% PES reciclado tricô; encosto de cabeça isso é Impresso em 3D de TPU ultrassintético (monomaterial, flexível e reciclável); cobre superfícies maiores Ultrasuede NU com 65‑% vegetal componentes; no terreno é CONJUNTOS de resíduos de couroO objetivo? Monomateriais, menos adesivos, rasgo mais fácil, menos desperdício.

Património: a carrinha é a casa da Škoda

Škoda Vision Sobre a água perua europeia segmento desde 2016. Mais merecedores: Octavia Combi e Combi soberbo com mais de 3,6 milhões total de unidades vendidas (de 1998). Octavia Combi supera a si mesmo 3 milhões, toda a família Otávia bem 7,5 milhões (desde 1996). Combi soberbo? 650.000 peças de 2008 avançar. Visão O Portanto, não se trata de um “episódio único”, mas sim do próximo capítulo do romance de caravana europeu de maior sucesso.

Breve enquadramento técnico (conceito)

• Dirigir: conceito eletrificado (plataforma Grupo VW nova geração; versão de série em próxima década).
• Dimensões (C×L×A): 4.850 × 1.900 × 1.500 mm (190,9 × 74,8 × 59,1 pol.).
• Porta-malas: > 650 litros (≈ 23,0 pés cúbicos); encosto recolhido: > 1.700 litros (≈ 60,0 pés cúbicos).
• Telas: Horizon Display > 1,2 m (47,2 pol.) + vertical central.
• Características: Iluminação Bioadaptativa, Modo tranquilo, Laura, Loop tecnológico máscara, Luzes Cibernéticas, plugue de carregamento duplo com dispositivos de alimentação (V2L), limpadores ocultos, persianas ativas.
• Assistência: mostrar condução autônoma (condições específicas), sinalização luminosa para a área circundante.

Conclusão: Uma perua que te conhece pelo nome (e onde fica o cabo)

Visão O é conceito, mas bastante concreto: mede, respira e pensa como vagão de verdade, exceto que traz IA, materiais circulares e aerodinâmica que até um veterinário invejaria pelo mínimo de vento possível. Muito ruim ele não está moralizando aqui – ele está mostrando que é possível combinar praticidade (650 l e uma geladeira!), tecnologia (AI Laura, V2L, display autônomo) e forma (Modern Solid 2.0). Ainda estamos esperando por números concretos sobre baterias, aceleração e carregando, mas se a intenção for para manter o rei da caravana na era dos soquetes, a direção é clara. A versão de produção é anunciada para próxima década, e até lá, o Vision O será uma grande prova de que o elétrico propriedade continua sendo o que sempre foi: um carro que torna sua vida mais fácil.