O Alfa Romeo Giulia GT chegou ao mercado em 1963 e soube-se imediatamente que se tornaria um clássico puro-sangue. A equipa da Totem Automobili decidiu continuar esta tradição clássica e, no processo, dar-lhe um toque de modernidade, nomeadamente na forma de uma propulsão elétrica.
Todo o projeto de conversão começa na oficina carros totens, onde realizam reformas completas de carros Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300 ou 1600, produzidos entre os anos 1970 e 1975. Giulio Junior está completamente desmontado e usado apenas 10 por cento chassis originais. Eles substituem o resto por alumínio e fibra de carbono, pois o carro tem que carregar muito forças maiores, como era necessário ao usar o original 4 cilindros motor que tinha "apenas" 192 cavalos de potência. Terá um novo motor elétrico 518 cavalos de potência e 940 Nm de torque. Ele consumirá energia da bateria de capacidade 50,4 kWh, o que será suficiente para fazer 350 quilômetros um longo caminho. Para acelerar de 0 para 100 km/h só será necessário 3 segundos.
As baterias só pesam 350 quilos e eles são um dos o mais fácil e o mais seguro baterias no mercado. Cada conversão na Totem Automobili deve ser feita especificamente para você o cliente, que será para ele ajustado cada pequena coisa em novos velhos clássicos.
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totemautomobili.com
