Mesmo como carro-conceito, o Honda E se destacou pela fofura. A versão de produção já foi bem exposta, mas o que mais agrada é o fato de continuar fofa e mal podemos esperar para vê-la na estrada pela primeira vez.
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A nova geração do Nissan Juka teve uma aparência significativamente alterada e, para muitos, as luzes invulgarmente salientes disseram adeus. O novo Nissan Juke ainda se destaca, mas desta vez de forma positiva, e certamente irá intoxicar até quem não ficou impressionado com ele até agora.
Temos o último touro 'puto', que desta vez é um pouco diferente e pode até 'sacudir' você. Lamborghini Sian é eletrificado e atualmente o Lamborghini mais potente.
Aí vem o Porsche Taycan eletrificado, que será a estrela das conversas sobre o futuro elétrico nos próximos dias e, provavelmente, por muito tempo. O carro esportivo totalmente elétrico vem em duas versões, Turbo e Turbo S, e derivados mais 'silenciosos' serão adicionados posteriormente.
Não seria exagero dizer que a Volkswagen também é responsável pela popularidade das vans de férias. Tudo começou com uma van da década de 1950, mas mudou drasticamente até hoje.
Tornar uma cidade compacta é mais difícil do que você imagina. É necessário atender aos requisitos ambientais e, além disso, o carro deve oferecer tudo o que se espera dele na cidade. Deve ter espaço suficiente para as necessidades do dia a dia, e a Hyundai encontrou essa solução no compacto i10.
No Caravan Salon 2019, em Düsseldorf, na Alemanha, a Ford apresentou a visão de um membro maior da família Nugget – uma versão conceptual ainda mais versátil, espaçosa e prática do Big Nugget.
O bem-sucedido SUV Peugeot 3008 entrou em uma nova dimensão com a potente versão com motor Hybrid4. O modelo topo de linha oferecerá tração nas quatro rodas, desenvolverá 300 cavalos de potência (ou 220 kW) e, com propulsão 100% elétrica, proporcionará 59 quilômetros de autonomia.
O sedã elétrico da Kia é baseado no conceito apresentado na CES 2017. O novo modelo tem tração traseira, uma potente bateria de lítio e elegantes luzes dianteiras e traseiras.
Novi Mercedesov terenski coupe Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé se je predstavil v svoji agresivni obliki. Linije so zapeljive, moč pod motornim pokrovom pa še bolj.
Com a chegada de novos modelos ID. A VW apresentou outro conceito muito interessante.
A Opel irá novamente para o exigente terreno de lama e areia, mas desta vez sem o ruidoso motor de combustão interna. O rally Corso-E será movido a eletricidade, não deixando para trás nenhuma emissão nociva, mas apenas o som agudo do motor elétrico girando e o som dos pneus batendo no terreno.