O Lotus Evora 400 pode parecer a traseira de alguns outros supercarros, mas é por isso que é muito mais leve que a concorrência (perdeu peso para apenas 1,4 toneladas). Fora isso, os 300 km/h finais por hora não são nada “suidosos”, especialmente considerando que são feitos para dirigir em estradas normais. Ele fará sua estreia mundial no 85º Salão Internacional do Automóvel de Genebra, em 3 de março de 2015.
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Aston Martin é um ícone automotivo. Mas por que parar nos carros, quando você também pode oferecer ao mercado um smartphone? Este aparentemente sucedeu definitivamente às rodas topo de gama com a assinatura da marca de automóveis de luxo. Vamos apenas lembrar dos Porsche (BlackBerry) e Lamborghini. A Aston Martin encontrou um aliado para a produção do conceito com tela transparente na Mobiad, que é conhecida por smartphones de prestígio, por isso é uma parceria quase natural.
O Mercedes-Benz G 500 4×4² dá continuidade à tradição de mais de trinta anos do Classe G, que combina o prestígio e o desempenho dos veículos Mercedes AMG com a robustez dos enviados para os campos de batalha. O G 500 4×4² deveria superar todos os seus antecessores e entrar com sucesso no lugar do Classe G, mas eles eram grandes demais para o peso pesado com tração nas 6 rodas, o G 63 AMG 6 x 6, que provavelmente é na saída. É sobre ele que o G 500 4×4² se inclina, mas se ele também será seu “coveiro” ainda está aberto a especulações.
Após três anos, a Peugeot decidiu atualizar o modelo 208, que também é o carro mais vendido da marca. O novo Peugeot 208 deverá chegar aos showrooms no início do verão, com uma generosa dose de charme francês e toques frescos.
O Volkswagen Sharan é um daqueles veículos que comprova sua excelente receita através de bons números de vendas. Como a excelência no mundo automotivo ainda precisa ser aprimorada, a Volkswagen preparou uma série de atualizações técnicas para o novo Sharan com o qual deseja a posição de líder em sua categoria. O novo volkswagen sharan confirma que boas receitas só precisam de um pequeno ajuste para torná-las ainda melhores.
O segmento de MPVs médios está em alta, como não acontecia há muito tempo. Especialmente porque o BMW nunca antes visto entrou recentemente no segmento, que também oferecerá aos compradores uma versão de sete lugares do tourer ativo da série 2 no verão. O Gran Tourer, a que o nome se refere, é mais de 20 cm mais comprido do que o seu irmão mais pequeno, grande parte dos quais vai para a amplitude da segunda e, pela primeira vez, da terceira fila de bancos. Também ganhou um porta-malas de 605 a 1.905 litros de volume.
A Skoda tem lançado novos carros como se fosse uma linha de produção ultimamente, e é preciso admitir que todos são extremamente interessantes. O Skoda Superb finalmente revelou seu mistério e se apresentou sob uma nova luz e forma, que promete muito e com a qual a Skoda almeja mais do que ousa admitir abertamente. Em Praga, a terceira geração do Superb foi apresentada há alguns dias, e pode ser imediatamente descrita como o Skoda mais bonito de todos os tempos.
A Daimler marcará uma das vitórias mais importantes da Mercedes-Benz no automobilismo com uma versão especial do modelo SL roadster. O modelo de série limitada verá a luz do dia no Salão Automóvel de Genebra, quando comemorará a vitória na prestigiada corrida Mille Miglia, que foi surpreendentemente alcançada em 1955 com o lendário modelo 300 SL.
A Citroën continua a ofensiva de separação da marca DS da sua empresa-mãe, onde a prestigiada marca ganhará vida também na Europa. Conseqüentemente, eles agora renovaram o carro-chefe - o modelo DS5. Taje perdeu todas as inscrições da marca-mãe, que foram substituídas por inscrições da marca DS. A reforma é mais branda e inclui o visual das luzes e máscara do motor, além de tecnologia um pouco mais avançada.
A visão da Ferrari sobre o futuro das corridas de Fórmula 1 está muito longe dos carros aos quais estamos acostumados. O carro de corrida é um verdadeiro banquete para os olhos, o que é difícil dizer considerando os supercarros que atualmente circulam nas pistas. Mas as rígidas regras aerodinâmicas ditadas pela FIA mantêm os designers sob controle, o que não impediu a equipe de maior sucesso na história da Fórmula 1 de oferecer um conceito que pode ser um vislumbre do circo das corridas do futuro.
Por muito tempo, o Porsche Cayman viveu à sombra de seu irmão mais velho - o modelo 911. Na Porsche, eles perceberam que o design do motor central e as pequenas dimensões do Cayman eram a receita ideal para um supercarro extremamente rápido. Como é difícil ter dois campeões na mesma casa, atrasaram por muito tempo a introdução do modelo mais tóxico. O modelo GT4 com o qual o Cayman se torna um sério concorrente do irmão mais velho 911.
Como se o Leaf não fosse um modelo suficientemente especial por si só, a Nissan deu-lhe agora uma cor de carroçaria especial que brilha no escuro. É basicamente um revestimento orgânico que absorve os raios ultravioleta durante o dia e depois brilha por 8 a 10 horas à noite. Por enquanto, a cor ainda está em fase de teste, e eles ainda não acertaram a produção em série da Nissan.











