A marca Jeep vive um renascimento, pois após as novas gerações de Grand Cherokee e Cherokee, o renegado menor também reencarnou. Traz uma boa combinação de toques retrô e modernos e muita tecnologia avançada. Único verdadeiro SUV do segmento, também tem três versões de tração nas quatro rodas e preços a partir de 20.000.
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Embora a Daimler tenha encerrado a marca de ultra prestígio - Maybach há algum tempo, ela anunciou logo depois que seu carro-chefe sedã continuará a tradição desta marca com uma versão especial de prestígio. Com a ajuda de um motor V12 de 530 cavalos, deve cair nas estradas em um bom ano. Com taças de champanhe padrão, é claro.
Depois de ocupar o trono dos híbridos, a Toyota quer ocupar o trono do hidrogênio. Nomeadamente com o modelo mirai de desenho futurista, movido a células de combustível, que já se aproxima muito da versão de série e dos showrooms. Chegará às estradas da UE e além do Atlântico no segundo semestre de 2015, com preços nos EUA a partir de 46.000 euros.
Nos últimos anos, SUVs menores literalmente foram “em busca de mel”, mas, apesar disso, a alma da Kia ainda é considerada um verdadeiro exótico. Com a renovação cosmética, pretendem aproximar um dos primeiros crossovers do segmento de um público-alvo mais vasto, em muitos aspectos, bem como definir novas tendências. Este último ocorre em detrimento do acionamento elétrico, que Kia e Soul são os primeiros a oferecer.
O British Mini nunca fez um “navio”, mas criou um “surfista” de estrada. Até suas miniaturas às vezes são grandes demais. Há poucos dias, no salão do automóvel de Los Angeles, apresentaram a sua visão urbana, a Mini CitySurfer, um conceito de scooter elétrica com curvas reconhecíveis.
No início do próximo ano, a Mercedes colocará uma versão station wagon com "freio de tiro" ao lado do sedã cupê menor com a estrela de três pontas no nariz chamado CLA. Mede 4,63 metros de comprimento e esconde um porta-malas de 495 a 1.354 litros na traseira da perua. As vendas começam em janeiro com preços ligeiramente acima dos 30 mil euros.
A Mazda voltará a embaralhar as cartas na primavera no segmento de pequenos SUVs, segmento no qual entrará decisivamente com o novo CX-3. O modelo baseado no Mazda2 oferecerá espaço e equipamentos acima da média, além de tecnologia avançada, além de um exterior extremamente variado e dinâmico. Quanto ao acionamento, haverá a escolha de dois motores e acionamentos.
Já escrevemos muitas vezes sobre vários saltos entre carros que foram cronometrados até o último detalhe, então isso não é mais nada especial. O que você acha de um caminhão de verdade com um trailer saltando sobre um carro de corrida de F1 de verdade? Essa é uma "música" completamente diferente, certo?!
Reannulat ZOE poderá fazer aqui uma verdadeira pequena revolução eléctrica nos próximos seis meses, porque por cerca de 15 mil euros oferece mobilidade eléctrica e uma autonomia recorde de 210 km no segmento, e ao mesmo tempo só é necessário pagar extra mensalmente como no caso de compra de telemóvel aos operadores móveis 79 euros para aluguer de bateria.
Como parte do programa "eficiência zero", a Renault ofereceu aos clientes três modelos elétricos, entre os quais o Twizy se destaca. Ela oferece uma alternativa mais segura às scooters, mas não é barata. Ele oferece uma gaiola de proteção, um volante com airbag e cintos de segurança, mas também é bem caro devido à sua tração elétrica. É por isso que é e continuará sendo exótico.
Depois de as ruas de Liubliana se terem transformado durante alguns dias em local de filmagem, já circulou online o mais recente spot publicitário da marca mais perigosa do automobilismo - a Jaguar. No vídeo, um gato preto e um zumbido F-Type passeiam descuidadamente pelo centro de nossa capital.
Natureza crua e luxo não são exatamente um par comum. Mas se temos glamping, porque não ter esta mistura também no automobilismo? A maioria dos SUVs tem aparência robusta, mas você raramente os verá saindo do asfalto em vez de entrar na vaga de estacionamento executivo. Quando precisam mostrar força, são aqueles que tomam esteróides anabolizantes e não verdadeiros musculosos. Pois bem, o novo Range Rover, criado em colaboração com a Jaguar e a empresa de armas Holland & Holland, é o melhor dos dois mundos.











