Geneva International Motor Show 2015 - 85ª exposição do futuro da indústria automobilística

Para os amantes de carros, os primeiros dias de março são sempre emocionantes, pois começa um dos eventos mais importantes da indústria automobilística - o Geneva International Motor Show (salão internacional do automóvel). O Salão do Automóvel deste ano é o número 85 em seus 110 anos de história e impressiona com apresentações de veículos visionários do futuro e novos modelos que chegarão às estradas nos próximos meses. Analisamos algumas inovações importantes para você.

Salão Automóvel de Genebra (Salon International de l'Auto Geneva) ou Este ano, o Salão Internacional do Automóvel de Genebra recebe mais de 220 expositores, que foram levados às massas para visualização 900 exposições. Não há tantas inovações revolucionárias este ano como de costume, mas os fabricantes forneceram vários conceitos excelentes que nos levarão com sucesso ao futuro do automobilismo. Resumimos e reunimos alguns dos mais importantes para você.

Supercarros com esteróides e conceitos

Marca Aston Martin trouxe o máximo para Genebra Vantage GT3, que esconde 592 cavalos sob o capô, que espreme para fora do motor V12. Pode ser seu por pouco mais de 340.000 euros. Mas isso não é tudo, eles também apresentaram vulcano, que pode ser descrito como um hipercarro com mais de 800 cavalos de potência. Este último será produzido em números extremamente pequenos e apenas para colecionadores selecionados.

O Aston Martin Vulcan exala seu poder como lava vulcânica.

Audi ele nunca falha conosco e traz pelo menos um grande conceito a cada ano. Desta vez, um conceito Audi Prologue Avant indica o futuro dos modelos station wagon desta marca com novos rumos. Ele já mostrou isso há algum tempo Audi Prologue Coupé.

Audi Prologue

Já surgiram rumores no público de que o prólogo deve ser um bom indicativo da futura geração do modelo A8, mas isso não foi confirmado nem negado pela Audi.

A cabine de passageiros será extremamente refinada e futurista e totalmente digital. As telas, quando não estiverem em uso, funcionarão como aplicativos piano black.

Imediatamente atrás da alavanca da transmissão automática S-tronic, através da qual e com a ajuda do acionamento quattro padrão, o acionamento será sempre enviado às quatro rodas, haverá uma grande tela OLED, que combinará todos os botões clássicos e persianas.

Isso mesmo Audi refrescou muito seu R8, carro-chefe da classe dos superesportivos, que compartilha muitos detalhes técnicos com seu irmão – o Lamborghini Huracan, e em sua segunda geração vem com tração integral permanente. É ainda mais nítido e ousado.

Fresco de Ingolstadt. R8 V10.

Fresco de Ingolstadt. A8 V10.

Com o conceito GT - um estudo de um carro de dois lugares, a Bentley vai onde estão hoje a Aston Martin e a Ferrari. Bugatti comemora e ao mesmo tempo se despede do Veyron com a variante La Finale, que será a última a ser vendida Veyron e isso o torna algo especial. A Ferrari trouxe o 488 GTB, o sucessor do lendário Ferrari 458 Italia, que impressiona com um motor V8 assistido por um turbo. Com 660 cavalos de potência, vemos ao lado McLaren 675LT, também apresentado no Salão do Automóvel.

Ferrari 488 GTB

O V8 de 3,9 litros é uma verdadeira joia tecnológica, pois produz quase incríveis 172 cv por litro de volume.

Este último trouxe um ainda mais brutal para a feira McLaren P1 GTR, que esconde 986 cavalos de potência sob o capô e tem um alto preço final de colecionador de 2,7 milhões de euros.

O McLaren F1 GTR e seu parente mais novo, o McLaren P1 GTR.

Lótus introduziu um renovado 400 euros, que promete mais prazer ao dirigir.

Lotus Évora 400

É assim que a maioria de nós, meros mortais, verá o Lotus Evora 400 na estrada. Por trás.

Lotus Évora 400

Mercedes e provoca seus fãs com o AMG GT3, que representa o sonho molhado de todos os fãs da marca repleta de estrelas e off-road G500 4×4, que não tem igual no mundo offroad.

Mercedes-Benz G 500 4×4²

Porsche possui lendário 911-ico com a designação GT3 RS e seu irmão menor Cayman GT4.

Porsche Cayman GT4

Na "garagem" da família

Vamos deixar o mundo dos supercarros esportivos e ver o que podemos dirigir de Genebra para nossa garagem "familiar". Audi está provocando pais rápidos com uma variante Audi RS3, provavelmente um dos "hot hatches" mais quentes do salão deste ano, com 362 cavalos de potência e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. BMW ele mostrou ao vivo nova série 1 nas versões de 5 e 3 portas.

O novo BMW Série 1

O novo Enica se parece muito mais com o Série 4 do front-end, e algumas afinidades também podem ser encontradas com o X4. Pela primeira vez neste modelo, as luzes dianteiras podem brilhar exclusivamente na tecnologia LED.

O novo BMW Série 1

BMW Série 1

O novo BMW Série 1

O interior ganhou menos do que a imagem exterior, no entanto, a consola central com o controlador iDrive foi ligeiramente alterada, e os estofos também são novos.

O novo BMW Série 1

E uma minivan familiar "inchada" BMW Série 2 Gran Tourer, que tem uma terceira fila adicional de assentos e pode acomodar 7 passageiros. Exclusivo para BMW.

O novo BMW Série 2 Gran Tourer

O novo BMW Série 2 Gran Tourer

O interior será ainda mais familiar e arejado e, em primeiro lugar, exceto pela altura ligeiramente mais elevada, não existem diferenças mensuráveis em termos de amplitude.

Na terceira fila, a pedido do comprador, haverá espaço para mais duas poltronas móveis, que, segundo o que foi visto, oferecerão espaço suficiente para no máximo uma criança ou no máximo um adulto de estatura mediana.

O novo BMW Série 2 Gran Tourer

A marca DS finalmente "se livrou" da marca Citroen e se tornou uma marca de carros independente. DS apresentou assim um pouco do renovado DS5.

modelo DS5

Pela primeira vez no modelo DS5, as lâmpadas poderão brilhar apenas na tecnologia LED, emprestada do recém-renovado DS3.

Ao apresentar o modelo, as francesas gostam de enfatizar que ele é totalmente equivalente aos modelos de marcas premium consagradas.

Ford ele nos mostrou Foco RS - a terceira geração da família mais malvada "hatchback" com furiosos 316 cavalos.

Ford Focus RS 3.0

A nota esportiva do interior será reforçada pelo volante de corte mais baixo e medidores adicionais na parte superior do console central, enquanto a tela central exibirá dados de operação do motor, aceleração lateral e dados do cronômetro muito mais numerosos.

Ford Focus RS 3.0

A extremidade dianteira esperadamente tóxica é ainda apoiada por um kit aerodinâmico que envolve as luzes diurnas verticais de LED, enquanto as principais brilham em uma técnica bi-xenon rastreável.

A Honda apresentou o tóxico Civic com a etiqueta Type R e o lendário SUV urbano - o Honda HR-V, que chegará às nossas estradas já neste verão. A Hyundai continua sua ofensiva de modelos e apresenta do i30 rejuvenescido.

Hyundai i30 (2015)

Ele também trouxe o novo cupê i20 e um belo SUV para Genebra Hyundai Tucson.

Hyundai Tucson 2015

Hyundai tucson 2015 - linha lateral

Hyundai tucson 2015 - traseira

Hyundai tucson 2015 - interior / O interior foi limpo na medida certa para funcionar de forma extremamente transparente e limpa.

Hyundai tucson 2015 - interior / O interior foi limpo na medida certa para funcionar de forma extremamente clara e limpa.

Hyundai tucson 2015 - multimídia

Land Rover apresentou uma renovada Evoque Range Rover, que após quatro anos ganhou cara renovada e linhas ligeiramente alteradas.

Evoque Range Rover

As mudanças de design se concentram principalmente na parte dianteira do veículo, na área das luzes, na tampa do motor e no para-choque abaixo dela.

Evoque Range Rover

O interior também foi levemente renovado, e a ênfase, além da elegância e do prestígio, também está na tecnologia avançada.

Evoque Range Rover

Opel ele apresentou a versão mais selvagem do Corsa, que carrega o rótulo OPC. Promete 207 cavalos, que lhe permitem acelerar até aos 100 km/h em 6,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 230 km/h.

Opel Corsa OPC

A parte dianteira será tão agressiva como o seu irmão Astra OPC, que é assegurado pelo "aero body kit", e também herdou a cor exclusiva "flash blue" do seu irmão maior.

A parte frontal será tão agressiva quanto sua irmã Astra OPC, fornecida pelo "aero body kit", e também herdou a cor exclusiva "flash blue" de sua irmã maior.

O spoiler traseiro estará disponível pela primeira vez neste tipo de modelo (OPC), em duas variantes. Mesmo o básico será de concreto, e o mais volumoso oferecerá ainda mais pressão ao solo.

Opel Corsa OPC

Interior do Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC

Interior do Opel Corsa OPC

O interior também ganhou o visual esportivo esperado, com destaque para os bancos dianteiros Recaro em forma de concha.

Opel Corsa OPC

Renault quer compradores que gostam de veículos mais altos, então está entrando no mercado de SUVs com um queridinho Para Kadjar.

Renault Kadjar

A parte frontal será dinâmica, o parentesco com os modelos clio e captur é óbvio.

Renault Kadjar

A parte frontal será dinâmica, o parentesco com os modelos clio e captur é óbvio.

Renault Kadjar

A assinatura LED diurna tem a forma da letra C, as luzes LED completas estão disponíveis como opção

Renault Kadjar

O interior será reconhecidamente da Renault, mas alguns detalhes ainda poderão ser conectados ao seu irmão Qashqai, com o qual compartilha muitos componentes além da plataforma.

A parte frontal será dinâmica, e o parentesco com os modelos clio e captur é óbvio.

Renault Kadjar

Basicamente, as versões off-road terão o sistema de aderência estendida, e algumas também estarão disponíveis com tração nas quatro rodas (da Nissan).

Renault Kadjar

Muito ruim impressiona a nova geração Dano Soberbo para o qual somos o único que será uma pedra no sapato do Volkswagen Passat, Audi A6 e Ford Mondeo.

Novo Škoda Superb 2015

Para pais rápidos, a Škoda oferece um novo Octavia com emblema vRS com 227 cavalos de potência, dizem eles - o Skoda mais rápido de todos os tempos. Venenoso! A Toyota mostrou os renovados Auris e Avensis! volkswagen não descansa e continua a coordenar e atualizar todos os modelos da sua gama. Volkswagen Touran surpreendeu com uma aparência extremamente dinâmica em sua terceira geração.

O novo Volkswagen Touran parece extremamente dinâmico e ao mesmo tempo muito mais aerodinâmico.

Novo Volkswagen Touran 2015

Por fora, o novo Touran se parece bastante com a geração anterior. Poucas pessoas vão notar os 13 centímetros extras.

Novo Volkswagen Touran 2015

Novo volkswagen touran 2015

Ela lhe faz companhia o novo Sharan, equipados com novas tecnologias e motores mais econômicos e limpos.

Volkswagen Sharan (2015)

Volkswagen Sharan

"Engomar" as rugas de beleza e um pouco mais de compacidade - tudo conseguido com o acabamento dos detalhes do corpo.

Volkswagen Sharan (2015)

Um interior cada vez mais limousine - Volkswagen Sharan

Um interior cada vez mais parecido com uma limusine – o Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan (2015)

Volkswagen Sharan

A forma distinta de um sedã em sua classe – Volkswagen Sharan

volkswagen isso é Passat versão dedicada Todas as faixas, que traz plástico protetor robusto, tração 4×4 e diversas regulagens “off-road” que possibilitarão deslocamentos para terrenos mais desafiadores.

Volkswagen Passat Alltrack

O interior será muito semelhante ao das versões "civis" do Passat Variant, com a diferença de algumas inscrições da versão e equipamentos ligeiramente mais ricos do que no caso dos Passats básicos.

O interior será muito semelhante ao das versões "civis" do Passat Variant, com a diferença de algumas inscrições da versão e equipamentos um pouco mais ricos do que é o caso dos Passats básicos.

Volkswagen Passat Alltrack

O salão do automóvel deste ano será volkswagen também preencheu depois de ganhar o prêmio Carro Europeu do Ano em 2015, que recebeu por Volkswagen Passat.