Na EICMA 2025, a Honda causou alvoroço com um motor que respira sob o comando da eletrônica: um V3 de 900 cc, refrigerado a água e com ângulo de 75 graus, equipado com um compressor mecânico controlado eletronicamente. A promessa da Honda V3R 900 E-Compressor Prototype? Desempenho de uma moto de 1200 cc, mas em um pacote mais compacto, leve e amigável.
Motores
Imagine pegar uma das naked bikes mais brutais do mercado, revesti-la com o preto mais profundo, adicionar painéis de carbono, couro artesanal e microfibra… e o resultado final não é mais apenas uma motocicleta – é um luxuoso objeto de arte sobre duas rodas. Bem-vindo à BRABUS x KTM 1400 R Signature Edition, um projeto conjunto entre a BRABUS e a KTM, limitado a apenas 100 unidades em todo o mundo.
Na edição deste ano do Japan Mobility Show 2025, a Honda apresentou ao mundo o que poderia facilmente ser chamado de "uma motocicleta do futuro que voltou ao presente rápido demais". O Honda EV Outlier Concept é uma visão de uma motocicleta para além de 2030, e sua aparência e filosofia parecem alienígenas até hoje. A máquina longa, baixa e quase flutuante, com painéis translúcidos escurecidos que revelam sua alma tecnológica, parece algo que o herói de um filme cyberpunk pilotaria. Mas isso não é ficção científica – é a Honda explorando o que uma motocicleta pode se tornar quando livre de todas as limitações da combustão interna.
A LiveWire, a moto elétrica da Harley-Davidson, surpreendeu a todos. Em vez de uma pesada cruiser elétrica, a marca apresentou uma mini-moto. A LiveWire S4 Honcho, em duas versões — Street e Trail — promete prazer ao pilotar sem o barulho, o cheiro e o drama.
O jovem talento da Rivian TAMBÉM criou algo que não é apenas uma bicicleta, mas uma verdadeira sinfonia tecnológica com a e-bike TM-B. Com estética arrojada, design modular e pedigree automotivo, é uma máquina que encantará a todos, desde os que se deslocam para o trabalho até os aventureiros.
Imagine uma motocicleta que abalou o mundo há três décadas e continua sendo sinônimo de liberdade sobre duas rodas até hoje. A Ducati Monster V2 2026 é como um vinho italiano bem envelhecido – ousada, cheia de personalidade e ainda pronta para te tirar do sério. Com a nova geração da Monster, a Ducati provou mais uma vez sua capacidade de combinar potência bruta com perfeição estética. Junte-se a nós enquanto exploramos os detalhes desta obra de arte italiana que promete acelerar seus batimentos cardíacos mais rápido do que uma corrida para a linha de chegada.
Olá, motociclistas urbanos aventureiros! Apresentamos a Stark Future Varg SM – uma supermoto elétrica que anda como um hipster tomando um expresso na estrada e como um gato no sofá na terra. Com 80 cavalos de potência e uma bateria que dura cerca de 183 km na cidade, ela promete uma viagem silenciosa, mas divertida. E sim, você pode levar o painel com você ao estacionar – inteligente, né?
Em uma época em que a maioria das scooters urbanas se apega aos formatos tradicionais, a Honda x Sundiro Square X125 se destaca com seu estilo quadrado e praticidade excepcional. Este modelo de 125 cc, resultado de uma colaboração entre a Honda e a chinesa Sundiro, traz um ar fresco ao mundo das motos urbanas com um design simples, porém avançado, e equipamentos que impressionarão.
Imagine uma motocicleta que te cumprimenta quando você se aproxima dela. Que se levanta quando você quer pilotá-la. Que aprende seus gestos e responde — mas ainda deixa você sentir o vento nos cabelos. Isso não é algo saído de ficção científica — é a Yamaha MOTOROiD:Λ, um conceito que estabelece um novo padrão entre homem e máquina.
Em uma época em que as crianças preferem apertar botões em seus consoles de videogame a andar na lama, a Triumph fez algo que pode salvar o futuro do motociclismo. Imagine uma criança de três anos em uma minimoto elétrica off-road que se transforma instantaneamente de uma aventureira de trilha sentada em uma mestre em trilhas em pé – sem ferramentas, apenas removendo o assento. Sim, essa é a série TXP, criação da lenda britânica Triumph e sua aquisição da OSET em 2022. Não é apenas um brinquedo de domingo à tarde; é uma peça de tecnologia séria que desenvolve equilíbrio, coordenação e aquele amor irresistível por duas rodas. E considerando que crescemos em motos sem motor, onde o único "recurso de segurança" era uma mãe gritando "Cuidado!", então este é um passo à frente. Mas ei, se o seu filho vai ser o próximo Tony Bou, quem sou eu para reclamar? É uma evolução elétrica que promete menos lágrimas e mais sorrisos – pelo menos até que caiam pela primeira vez.
Imagine uma moto que parece ter acabado de sair dos boxes de Francesco Bagnaia na MotoGP, mas com placa e piscas. Essa é a Ducati Panigale V4 R 2026 — uma máquina que combina potência bruta, tecnologia de corrida e refinamento na estrada suficiente para evitar que você seja parado pela polícia no primeiro cruzamento. Com sidepods aerodinâmicos, uma caixa de câmbio que o próprio Pecco aprovaria e 235 cavalos de potência à sua disposição, esta moto não apenas promete — ela ameaça.
Imagine: você está sentado em uma máquina que é ao mesmo tempo um fisiculturista musculoso e um garanhão de corrida. Ela te catapulta instantaneamente para um mundo onde os pneus cantam e o asfalto se curva à sua vontade. A Ducati, a feiticeira de Bolonha, criou duas joias para 2026 – a Diavel V4 RS e a Multistrada V4 RS – movidas pelo mesmo coração: o motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc. Se você acha que motocicletas são apenas para passeios de lazer, esta dupla vai te fazer pensar: é rock'n'roll sobre duas rodas que te mima com conforto. Na Ducati, eles sabem que a verdadeira pilotagem combina a natureza selvagem com a elegância.











