A Volkswagen mudou literalmente a indústria automotiva há muitas décadas com o lançamento do Fusca original, apresentado oficialmente em 1938. E parece que o ID.3 é o carro que será igualmente importante para a empresa alemã. É o primeiro veículo serial e totalmente elétrico de “produção popular” em massa da Volkswagen. De certa forma, o ID.3 é o “bisneto” do Fusca original, ou seja, um carro que vai mudar a forma como os carros elétricos são vistos e iniciar uma nova era de mobilidade ecologicamente correta para a marca Volkswagen.
Azul claro, azul escuro e vermelho são as cores de marca registrada da BMW M. Essas cores distintas apareceram em carros esportivos já em 1972, quando a BMW M GmbH foi fundada. Hoje apresentamos-lhe uma edição especial tóxica: BMW M4 Edition ///M Heritage!
Por sua praticidade, a bicicleta elétrica GoCycle GXi é a companheira de cidade ideal.
O bug virou moda. E aquele clássico, que todos sabemos como é. Com a conversão, a Volkswagen deu adeus ao motor de combustão interna e o substituiu por um elétrico. Aqui está o Volkswagen e-Fusca!
A bicicleta sueca RE:CYCLE é um excelente exemplo de como usar materiais reciclados para ajudar o planeta e as pessoas.
O CUPRA Tavascan Concept é um novo conceito de carro elétrico da marca CUPRA, que se apresenta sob a forma de um crossover desportivo de quatro portas.
Mesmo como carro-conceito, o Honda E se destacou pela fofura. A versão de produção já foi bem exposta, mas o que mais agrada é o fato de continuar fofa e mal podemos esperar para vê-la na estrada pela primeira vez.
A nova geração do Nissan Juka teve uma aparência significativamente alterada e, para muitos, as luzes invulgarmente salientes disseram adeus. O novo Nissan Juke ainda se destaca, mas desta vez de forma positiva, e certamente irá intoxicar até quem não ficou impressionado com ele até agora.
Temos o último touro 'puto', que desta vez é um pouco diferente e pode até 'sacudir' você. Lamborghini Sian é eletrificado e atualmente o Lamborghini mais potente.
Aí vem o Porsche Taycan eletrificado, que será a estrela das conversas sobre o futuro elétrico nos próximos dias e, provavelmente, por muito tempo. O carro esportivo totalmente elétrico vem em duas versões, Turbo e Turbo S, e derivados mais 'silenciosos' serão adicionados posteriormente.
Não seria exagero dizer que a Volkswagen também é responsável pela popularidade das vans de férias. Tudo começou com uma van da década de 1950, mas mudou drasticamente até hoje.
Tornar uma cidade compacta é mais difícil do que você imagina. É necessário atender aos requisitos ambientais e, além disso, o carro deve oferecer tudo o que se espera dele na cidade. Deve ter espaço suficiente para as necessidades do dia a dia, e a Hyundai encontrou essa solução no compacto i10.