Há três meses comprei meu primeiro carro elétrico e comecei a criar conteúdo em vídeo. Também porque recebi um monte de perguntas de completos estranhos quando me viram com um carro elétrico. Ao mesmo tempo, percebi que existem muitos mitos e equívocos em torno dos carros elétricos. E que esses mitos são a base perfeita para vídeos tão sinceros, divertidos e ao mesmo tempo educativos. Junte-se a mim para a série de vídeos de conteúdo meu primeiro carro elétrico!
Foi apresentada a terceira geração do compacto SUV BMW X1. Só que este traz uma nova tecnologia, um visual renovado e uma gama de modelos eletrificados.
O Renault Scenic, como o conhecíamos até agora, deu seu último adeus. Mas tudo bem, porque diante de nós está o estudo futurista Renault Scenic Vision, que indica o futuro do novo Scenic.
O Land Rover Defender 130 não é apenas o Defender mais longo até hoje, mas também traz uma transição de um off-roader extremamente capaz para um off-roader que também será amigável para o uso diário da família.
O BMW iX1 estreou como o primeiro carro elétrico de quatro rodas da BMW no segmento compacto. Deve estar disponível já no mês de novembro.
Uma perua completamente nova entrou no mercado de peruas compactas PEUGEOT 308 SW. É um carro de estilo especial e uma perua aerodinamicamente perfeita com um coeficiente de arrasto de 0,277, o que tem um efeito positivo tanto no consumo de combustível quanto nas emissões totais de CO2.
O Volkswagen Golf R 20 Years Edition marca o 20º aniversário desde que o primeiro Golf R32 caiu na estrada. A edição especial terá um poder extra e só estará disponível para pré-encomenda por um ano.
Quem não conhece a lenda da marca automotiva DeLorean não é um verdadeiro fã do automobilismo. Seu lendário DMC-12 estava à frente de seu tempo, e é por isso que a reencarnação de 2022 olha para o futuro. Principalmente por causa da trilogia de filmes "De Volta para o Futuro". Apenas 88 serão feitos.
Potente 630 HP, rápido a mais de 320 km/h e tudo isso a céu aberto! O Spyder MC20 Cielo da Maserati é uma versão conversível ou superesportiva. Claro, isso tem seu próprio real.
A Mercedes-Benz construiu apenas dois protótipos do 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Ambos os carros esportivos, batizados em homenagem a seu criador e engenheiro-chefe Rudolf Uhlenhaut, faziam parte da coleção histórica da montadora. Por uma boa causa, a Mercedes separou-se com um exemplo. E valeu a pena. A raridade alcançou o lance mais alto de 135 milhões de euros no leilão. "Este é o carro mais valioso de todos os tempos", disse Daimler. O 300 SLR Uhlenhaut Coupé com as suas características portas em forma de asa de gaivota é considerado um marco na história dos automóveis desportivos.
Em maio de 1932, os primeiros veículos correram no então ainda empoeirado Hockenheimring, no norte de Baden-Württemberg. Desde então, a encosta ao sul de Mannheim se tornou a pista de corrida mais famosa da Alemanha. E o Porsche? Comemore o 90º aniversário com um modelo especial exclusivo. A montadora escolheu seu carro esportivo elétrico Taycan GTS para a Hockenheimring Edition. O modelo impressiona com uma potência do motor de até 598 cv e oferece detalhes que não vimos antes no Taycan.
Este é o carro novo mais caro do mundo?! Bem a tempo para o Dia dos Pais, a Rolls-Royce revelou um segundo modelo especial Boat Tail no Concorso d'Eleganza no Lago Como. O veículo especial, que vai iluminar os olhos dos apaixonados por piqueniques e por veículos de luxo, é uma homenagem ao pai do proprietário e à sua herança familiar e é feito de acordo com os desejos individuais do comprador. A montadora apresenta, assim, o que é provavelmente o carro novo mais caro do mundo e um dos veículos customizados mais complexos que a Rolls-Royce já criou.