A Harley-Davidson vai começar com entusiasmo pelo motociclismo nos 'motociclistas' mais jovens. Eles introduziram um acionador de partida elétrico ao qual as crianças podem adicionar 'gás' girando a alavanca no volante.
O Electra Cafe Moto Go é a prova de que as motos da década de 1950 ainda estão por aí.
A Opel irá novamente para o exigente terreno de lama e areia, mas desta vez sem o ruidoso motor de combustão interna. O rally Corso-E será movido a eletricidade, não deixando para trás nenhuma emissão nociva, mas apenas o som agudo do motor elétrico girando e o som dos pneus batendo no terreno.
Há rumores de que a Porsche planeja embarcar em um projeto no qual um carro com motor central terá um papel de liderança. Se o design final for pelo menos um pouco semelhante às ideias de designers independentes e emergentes, o Porsche 988 Vision certamente se tornará um sucesso.
A Hyundai está chegando ao Salão Automóvel de Frankfurt com o novo i10 e apresentará o inovador e ainda misterioso Hyundai 45 Concept.
Nos últimos anos, os automóveis exclusivos nas nossas estradas passaram de uma extravagância reservada exclusivamente aos ricos para um objeto de desejo, que é aceite com aprovação, um sorriso e um sinal de positivo por praticamente todos os utentes da estrada. O crescimento da economia, a disponibilidade de várias fontes de financiamento e opções variadas e flexíveis para comprar ou alugar um veículo permitiram que um círculo mais amplo de pessoas realizasse seus sonhos e adquirisse seu cavalo de aço dos sonhos.
A Rolls-Royce se despedirá do atual sedã de luxo Rolls-Royce Ghost com uma homenagem ao conceito 200EX, na forma de uma série limitada.
O novo Audi RS 6 Avant é quase certamente uma das peruas “mais cruéis” que vimos até agora.
Uma e-bike que pode atingir uma velocidade de 45 km/h e uma distância de 200 quilômetros.
Um dos Lamborghinis de 12 cilindros mais 'brutais', o Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster, foi produzido em apenas 63 exemplares, e todos eles já têm seu orgulhoso dono.
O Mercedes-Benz EQV vai provar que mesmo no segmento das carrinhas de luxo, a propulsão elétrica pode ser totalmente competitiva.
O Ferrari 488 Pista é considerado um dos melhores carros saídos da fábrica azarão. Mas os alemães não seriam alemães se não usassem os seus conhecimentos técnicos e melhorassem o supercarro italiano. A galera da NOVITEC já sabe servir.