Isto não é um SUV, é um fenômeno geológico com registro. O BRABUS XLP 800 6x6 Adventure pega o Classe G, adiciona mais um eixo e 800 "cavalos" selvagens. O resultado? Uma picape que apita em calçadas, meio-fios e bom senso.
O novo Volvo XC70 saiu da linha de montagem em Taizhou e a pré-venda começa em 27 de agosto em Chengdu. Sob o capô: a nova arquitetura SMA Super Hybrid, tração de 3 motores e câmbio DHT de 3 marchas. Racionalidade sueca em uma bateria chinesa.
Às margens do Lago Michigan, a Ford misturou pôr do sol, dunas e Bronco — o resultado são dois projetos "únicos" que não são exatamente edições especiais, mas sim uma receita. Está tudo no catálogo. Este é o Ford Bronco Silver Lake Dunes.
Portas asa de gaivota, vidros azuis e um lounge vermelho no estilo de um "pólo de poeira". O conceito Cadillac Elevated Velocity sugere para onde a Cadillac está levando o V-Series elétrico: para a estrada e sobre as dunas.
O Acura RSX está de volta — não como um cupê de cartaz dos anos 2000, mas como um crossover elétrico com design arrojado em uma plataforma totalmente nova da Honda. Se você esperava nostalgia, terá transferências de dados mais rápidas e carregamento bidirecional.
Meyers Manx e Tuthill Porsche revelaram o LFG no The Quail – um hedonista off-road de edição limitada com carroceria de carbono, tração nas quatro rodas (4WD), transmissão sequencial de 6 marchas e motores que incluem o famoso Tuthill "K" de quatro válvulas. Estão planejados 100 exemplares e 6 anos de testes de direção, com a primeira grande etapa em 2027.
A Lamborghini Fenomeno estendeu o tapete vermelho na Monterey Car Week para o Fenomeno – um "manifesto de design" com o V12 mais potente da história da marca, triplamente eletrificado e revestido em fibra de carbono. Serão apenas 29 unidades. Se você piscar, vai perdê-lo.
A Lexus lançou o desafio no The Quail, um encontro de automobilismo: o Lexus Sport Concept. Um nariz longo, quadris musculosos e uma traseira aerodinâmica sugerem um retorno às grandes ligas — desta vez com motor dianteiro e genes de corrida.
Quando o Mustang vira uma cobra - Shelby Super Snake‑R: A Shelby construiu uma máquina de pista de fuselagem larga com mais de 850 cv e rodas de magnésio baseada no Dark Horse. O novo Shelby Super Snake‑R não é apenas uma homenagem a Carroll, é uma atualização moderna.
Se a maioria dos trailers ainda é aerodinâmica como tijolos, o AE.1 Panos parece uma cápsula de vidro do futuro. Os anúncios prometem que o trailer acompanha você. Desta vez, não é uma metáfora: o TrekDrive suaviza subidas, carrega a bateria em descidas e traz uma tranquilidade que os geradores nunca conheceram. Preço? 151.000 $, entregas no final de 2026.
O Model Y básico (RWD) é como uma boa mochila: não grita, não pesa, simplesmente funciona. As experiências dos proprietários mostram que, com a Tesla, menos costuma ser suficiente. Não há laboratório aqui, é a vida cotidiana. Como eles vivenciam o novo Tesla Model Y. Por que o Tesla Model Y (RWD) é atualmente a melhor compra possível entre os veículos elétricos.
A Lucid levou seu Gravity para passear por um fim de semana e o trouxe de volta como Gravity X — um conceito que eleva a carroceria, alarga as bitolas, instala placas de proteção e adiciona um bagageiro de teto com luzes. Se entrar em produção, poderá ultrapassar a Rivian na primeira estrada de terra.