A Mercedes prometeu uma grande surpresa na Monterey Auto Week. Eles conseguiram isso completamente, pois surpreenderam com o carro Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. No ano passado, já apresentaram um cupê com o mesmo nome, mas a versão “topless” é ainda mais deslumbrante.
A Continental está brincando com uma ideia interessante. Gostaríamos de instalar o sistema de freio no próprio aro, reduzindo assim o peso e aumentando a vida útil dos discos de freio. Este sistema seria particularmente eficaz em veículos eléctricos que utilizam travagem regenerativa.
Qualquer coisa movida a eletricidade está muito "na moda" agora. Os meses de verão deste ano nos serviram de vários meios de transporte diferentes, então definitivamente há algo para todos.
O novo BMW M5 acelera de 0 a 100 km/h em míseros 3,4 segundos, escondendo 600 cavalos alemães sob o capô, que promete uma velocidade máxima de 305 km/h.
A Monday Motorbikes criou uma bicicleta elétrica muito fofa, perfeita para o terreno montanhoso de São Francisco. Se puder provar seu valor na cidade do outro lado do lago, será ainda mais aqui.
Os jogos de computador ainda são divertidos e, entre todos os diferentes gêneros deles, os jogos de carros também têm seu lugar. Não há ninguém entre nós que não tenha ouvido falar da série Need for speed, Gran Turismo ou Colin McRae.
Houve alguma conversa, alguns sussurros aqui e ali, mas no final simplesmente aconteceu. Nomeadamente, foi apresentado o Z4 Concept, que indica as diretrizes de design que serão utilizadas na próxima geração do BMW Z4 roadster.
A ideia por trás do Solectrik é simplesmente tão boa que só podemos desejar vê-la ao vivo o mais rápido possível. O conceito de partilha de bicicletas será assim completamente novo e a Solectrike é mais do que uma solução ideal para cidades costeiras.
A nova edição especial da Vespa leva o lendário nome Sei Giorni, que pode ser traduzido diretamente em seis dias. E comemora a versão icónica da scooter que ganhou vários prémios na Competição Internacional Seis Dias de Varese em 1951.
Tudi terenska vožnja ne bo več taka, kot smo jo poznali do zdaj. Si predstavljate terenca, ki je popolnoma opremljen z vsem, kar potrebuje za spopad z najzahtevnejšim terenom, pri tem pa se mimo vas odpelje brez glasnega hrupa in vas pri tem ne zapraši z oblakom dima? Z Bollingerom B1 je zdaj to mogoče, saj ga poganja čista električna energija.
É altamente improvável que, se você desembolsar dinheiro suficiente para comprar um McLaren 570GTS, o use como carro de rali. É ainda menos provável que você vá acampar com ele no deserto. É também por isso que este vídeo é algo especial.
Estamos voltando à época da década de 1930, quando carros de corrida parecidos com charutos eram premiados após as corridas pelos grandes prêmios. Sem segurança moderna e outras tecnologias, as corridas eram tudo menos uma piada. A Infiniti também relembrou a época desses homens famosos e acima de tudo corajosos e produziu o carro de corrida retrô Prototype 9.