O Krško Raceland teve companhia eminente nestes dias. Os supercarros Bugatti Veyron e o croata Rimac Concept One vieram visitar, que praticamente se sente em casa aqui, pois vem da vizinha Sveta Nedelja, perto de Zagreb. O circuito de 1.050 metros foi o campo de testes ideal para as capacidades do carro de produção mais rápido do mundo e da máquina elétrica croata, considerada o carro elétrico mais rápido do mundo.
O Lexus LS chegou às estradas pela primeira vez quando a Eslovênia ainda não era um país independente e, mesmo 28 anos depois, está longe de ser aposentado. A LS é considerada pioneira no campo dos powertrains híbridos, que removeram os motores a diesel da linha de motores há algum tempo. Em Detroit, a Lexus apresentou o representante da quinta geração. Conheça o novo Lexus LS.
A Nissan apresentou o sedã futurista Nissan Vmotion 2.0 2040 no Detroit Auto Show (NAIAS 2017), que prenuncia as diretrizes de design que os japoneses seguirão ao criar seus futuros sedãs para pedestres.
No Salão do Automóvel de Detroit (NAIAS 2017), a Jaguar apresentou uma imagem atualizada do favorito dos amantes dos esportivos de dois lugares, que pode ser obtido nas versões cupê e cabriolet. O modelo Jaguar F-Type 400 Sport Edition também foi adicionado à oferta.
Diga olá ao Honda nueV. Literalmente, como ela vai se recuperar. O estudo Honda nueV, desenvolvido pelos japoneses com Cocoro SB e apresentado na CES 2017, é um cérebro sobre quatro rodas, por isso foi mostrado no Consumer Electronics Show e não no Auto Show. E por falar em eletrônica. O carro envia o excesso de eletricidade para a rede elétrica e, assim, ganha dinheiro para você. Por ser capaz de dirigir de forma autônoma, também pode levá-lo até você como um táxi autônomo. Além disso, ele te entende como um homem te entende.
A Ford apresentou a sua visão do futuro no domínio da mobilidade no Salão Automóvel de Detroit (NAISA 2017). Isto reflecte-se na cidade do futuro – a Cidade do Amanhã – que será mais fluida, menos congestionada e, consequentemente, mais amiga do ambiente graças aos veículos autónomos e eléctricos, à partilha de automóveis e ao sistema de veículos conectados.
A Audi trouxe o conceito Audi Q8 para o Salão do Automóvel de Detroit (NAIAS 2017), que anuncia o lançamento iminente de um carro de produção. Um híbrido plug-in que flerta com a elegância de um cupê e homenageia o lendário modelo Ur-quattro chegará às estradas em 2018. O Audi Q8 será o novo carro-chefe da marca de Ingolstadt e, a julgar pelo que tem sido visto, mais do que justificará o seu estatuto.
No ano passado, a Volkswagen trouxe para a CES 2016 o conceito Budd-e, um microônibus elétrico com os genes do famoso Bulli. Desta vez, uma dose de nostalgia reflete-se no ID Buzz Concept, que a marca alemã trouxe para o salão do automóvel de Detroit NAIAS 2017. Com ele, a Volkswagen anuncia uma nova era de mobilidade e revela as suas diretrizes de design para o futuro.
No Detroit Auto Show (NAIAS 2017), a Bentley apresentou o redesenhado Bentley Continental Supersports, seu Continental mais radical até hoje. Além disso, o novo Bentley Continental Supersports também é o quatro lugares de produção mais rápido do mundo.
A Porsche trouxe a renovada família Porsche 911 GTS para Detroit no salão do automóvel NAIAS 2017, que recebeu um novo motor e um visual renovado.
Até agora, você provavelmente não associou Kia a velocidade e luxo. O sedã esportivo Kia Stinger pretende mudar isso. No Salão Automóvel de Detroit (NAIAS 2017), os coreanos apresentaram o seu modelo mais rápido e potente da história, que percorreu um longo caminho desde um estudo até um modelo de série, que estará disponível na Eslovênia já em 2017.
A Volkswagen manteve sua promessa e apresentou uma versão maior do Tiguan no Salão do Automóvel de Detroit (NAIAS 2017) – o Volkswagen Tiguan Allspace, que é 21,5 centímetros mais longo que o Tiguan clássico e pode transportar sete passageiros. Na Eslovénia, o SUV de tamanho médio estará disponível em setembro de 2017.