O Plymouth Belamont foi apresentado ao público pela primeira vez como um carro-conceito em 1954 no New York Auto Show. O conceito nunca entrou em produção em série, mas ao contrário de outros carros-conceito, sobreviveu até os dias atuais.
Na classe de carros menores, além de twinga, upa e ayga, temos um novo jogador, na forma da menor estrela espacial do modelo Mitsubishi, com o qual eles estão determinados a preencher a lacuna criada pela aposentadoria do potro. O design da estrela espacial da Mitsubishi é bastante contido, mas destaca-se pela amplitude, agilidade, equipamento e, por último, mas não menos importante, pelo preço. Estes variam de 8.490 a 9.990 euros.
Por enquanto só temos um esboço disponível, mas se julgarmos pela van-conceito da família Mercedes-Benz Vans apresentada no ano passado, então podemos pensar que a novidade será elegante e certamente estará entre os veículos de carga mais bonitos. Apresentando o novo Mercedes-Benz Sprinter (2018).
O Mercedes-Benz GLC Coupe é um híbrido entre um crossover e um cupê. Afinal, é um SUV, o que não é, porque é um cupê. Você pode pegar a cabeça com esta frase, mas o fato é que a tendência dos SUVs urbanos e seus derivados não está desacelerando, mas sim todos os fabricantes querem seu pedaço do bolo. Até a Mercedes-Benz, que com o novo GLC Coupe entra num nicho muito especial, onde o BMW X4 reinou até agora.
SUVs ou SUVs estão crescendo como cogumelos depois da chuva. Eles podem ser encontrados em quase todos os fabricantes e alguns deles são tão diferentes quanto a noite e o dia. Levamos em consideração os mais luxuosos, mais bem equipados e, claro, os mais caros.
A apresentação dos experimentos de Nikola Tesla traz acontecimentos interessantes tanto para as crianças quanto para seus pais.
A Bentley apresentou seu SUV de luxo pela primeira vez em 2015. Naquela época, ele tinha um enorme motor W12. Cerca de um ano depois, eles pegaram emprestado um motor V8 biturbo de 4 litros a diesel do Audi SQ7, o que para muitos foi uma mudança radical. No início deste ano, a equipe de Crewes lançou uma versão a gasolina do Bentayga V8.
Se você já está cansado de andar de bicicleta todos os dias a caminho do trabalho, o que requer muita energia, a solução está finalmente aqui - o motor CLIP portátil vem em socorro, que transforma uma bicicleta comum em elétrica em um instante.
2500 km com eletricidade: Minha primeira viagem elétrica / Meu primeiro carro elétrico / MPEA / S1E8
Fiz uma viagem de 2.500 km pela Áustria, Alemanha e Luxemburgo, claro com um carro elétrico, e me perguntei o que precisa mudar para que percebamos a eletricidade de maneira diferente e como os alemães veem a vida sustentável. Claro, fiquei completamente maravilhado com as cidades extremamente fofas da Alemanha.
A receita é bastante simples. Pegamos o Audi R8 e o vestimos com fibra de carbono de design arrojado. Se, claro, ignorarmos todos os obstáculos de engenharia. Os esboços de fábrica do Italdesign Zerouno Roadster são absolutamente lindos, mas vê-los pessoalmente nos fará babar.
No papel, o BMW i5 M60 xDrive promete um futuro brilhante para a mobilidade elétrica com motores duplos, tração nas quatro rodas e impressionantes 600 cavalos de potência. Porém, quando os pneus tocam o asfalto, a imagem romântica começa a se desintegrar como um biscoito no leite. Esta não é apenas uma história sobre potência e velocidade, mas também sobre o peso, a complexidade e os dilemas que acompanham a tecnologia moderna. Ao mesmo tempo, sobre o fato de a BMW ter se esquecido de fabricar bons carros.
A Ferrari tem o 488 Spider. E a resposta lógica para isso é, claro, o McLaren 720S Spider. O cabriolet tem um teto dobrável extremamente leve e, em termos de desempenho, não fica atrás da versão cupê do McLaren 720S.