Os carros sem rodas estão na agenda há muito tempo, especialmente se os filmes de ficção científica servirem de indicador. Mas se na realidade ainda faltam anos, parecia que as pranchas flutuantes previstas para 2015 pelo filme De Volta para o Futuro II seriam uma meta mais realista. Ainda ontem, pareciam algo do futuro, mas a fabricante de carros de luxo Lexus surpreendeu e aparentemente conseguiu descobrir como desafiar a gravidade com uma prancha. Slide provavelmente não é uma brincadeira.
A réplica da Ferrari F40 feita de peças de Lego foi criada como uma homenagem ao último modelo da Ferrari, que foi demitido por seu fundador Enzo Ferrari. É um dos veículos esportivos mais lendários, que entrou na história do automobilismo com letras douradas já em 1987. E assim como as peças de Lego são brinquedos atemporais, o modelo F40 também é atemporal e ainda chama a atenção quase 30 anos depois. Portanto, um feito de peças de Lego que você mesmo pode montar é uma consequência lógica de ambos os fatos mencionados.
Embora a Specialized S-Works Venge ViAS seja considerada a bicicleta mais rápida do mundo, isso por si só não significa nada se você não fizer a sua parte. Mas nasce para a velocidade, porque nesta marca americana de bicicletas investiram mais de 1.000 horas em testes, produziram inúmeros protótipos, lapidaram o seu mais recente diamante de estrada e construíram um túnel de vento especial para ele, para que nada lhes escapasse. E o resultado é um novo nível de aerodinâmica. A moto fará a sua estreia competitiva na maior corrida por etapas do mundo, o Tour de France 2015, a partir de 4 de julho de 2015.
Muitas marcas de automóveis já tentaram fabricar carros com impressoras 3D, mas nenhum fabricante ainda imprimiu um supercarro. A startup Divergent Microfactories de São Francisco já assinou o primeiro supercarro esportivo, e o primeiro supercarro feito com uma impressora 3D se chama Blade.
Kdor čaka, dočaka. Alfa Romeo je sicer svoje oboževalce pustila dolgo čakati na novost, a čakanje se je izplačalo. Ob 105. obletnici obstoja znamke so namreč med žive vrnili slovito ime Alfa Romeo Giulia. Gre za naslednico slovite Alfe 159, ki se je dvignila kot feniks iz pepela, a si po videzu s predhodnico ni podobna. Vzporedno z Giulio je svoj premierni nastop doživel tudi osvežen logotip znamke, kjer pa mesto jasno nista izgubili kača renesančne dinastije Visconti in lombardski križ.
Após três anos, a Peugeot decidiu atualizar o modelo 208, que é também o carro mais vendido desta marca. As correções de design são mínimas, mas ainda assim bem-vindas, pois infundem ao popular carro citadino alguma frescura adicional para lutar numa classe de carros extremamente competitiva, onde o 208 está realmente no topo. Então - o principal da cidade!
O Audi Q7 sempre foi considerado diferente, tão diferente que, na primeira geração, permaneceu praticamente inalterado por 10 anos, sem alterações significativas. Devido à sua aparência imponente, atraiu principalmente aqueles que gostam de coisas grandes e também de algo um pouco diferente. Na segunda geração, ele se destaca novamente. Tanto em termos de tecnologia quanto de formato, que é atípico o suficiente para agradar a muitos. Mas, no que diz respeito à tecnologia, a primeira impressão é mais do que excelente e em linha com o slogan da Audi: superioridade em tecnologia. E um grande salto para o futuro. Este é o Sr. Grande - o novo Audi Q7.
Jyo John Mullor, um designer de Dubai, desenhou uma série de capacetes que parecem deixar nossa cabeça completamente exposta. Os capacetes dão uma aparência terrivelmente realista às cabeças raspadas de várias pessoas.
Há muitas coisas que o dinheiro não pode comprar. Amor, felicidade e amizade são algumas das coisas que vêm primeiro à mente. Mas e as coisas reais que são tão raras que não podemos comprá-las, não importa quanto dinheiro ofereçamos? Como veículos exclusivos que estão disponíveis apenas para clientes especiais ou em “edições” severamente limitadas. E 10 desses, ou seja, os carros mais exclusivos do mundo, que você nunca poderá comprar, apresentaremos a seguir.
O Mercedes-Benz GLC é o novo SUV da estrela de Stuttgart, que substitui o modelo angular GLK por linhas modernas herdadas de seus irmãos. Apenas este vai para a aposentadoria, já que a Mercedes também apresenta um novo sistema de nomenclatura de modelo com o GLC. Ele lutará por compradores com o BMW X3 e o Audi Q3 e Q5. Pelo que vimos, acreditamos que ele terá muito sucesso nisso!
Parece lógico que a Tesla ofereça baterias residenciais, mas isso era um pouco menos esperado da Mercedes-Benz. Assim, a bateria residencial Powerwall da Tesla agora conta com uma bateria residencial da marca de automóveis, que pertence ao conglomerado Daimler. Este último oferecerá baterias com a estrela de três pontas no peito já em setembro de 2015. Elas também foram originalmente desenvolvidas para veículos elétricos da Mercedes, mas agora as residências também se beneficiarão delas para gerar sua própria eletricidade a partir de fontes de energia renováveis.
Wild Twelve ou Divjih doze - um grande nome, soa como uma gangue de cowboys selvagens - é um supercarro fabricado pela empresa Torino Design. Ele expôs sua aparência exótica pela primeira vez na boutique Parco Valentino - Salone & Gran Premio em Torino. E se tivermos sorte, uma série limitada de 30 carros será produzida no próximo ano na antiga fábrica da Bugatti em Campogalliano, onde também foi produzido o lendário modelo EB110.











